Лондонская фирма Naran Automotive рассказала о внешних доработках гиперкупе Naran, которые превращают его в гоночную машину класса GT3. Все элементы легко демонтируются, поэтому при желании суперкару можно придать более «изящный вид».
Компания Naran Automotive пока не на слуху. В портфолио основанной в 2017 году марки есть только одна модель — гиперкупе Naran. Его показали в ноябре прошлого года, а теперь анонсирован набор Celare Pack, фактически превращающий машину в гоночный болид класса GT3. Название Celare заимствовано из латыни и переводится как «скрыть или спрятать».
Пакет разработан в сотрудничестве с партнером Naran, компанией EY3 Engineering, и ориентирован на трек. В сущности он представляет собой набор аэродинамических элементов, которые монтируются за 20 минут. Это заднее антикрыло, дополнительные вставки в переднем бампере и дефлекторы на рычагах подвески, отводящие потоки воздуха от колес. Бонусом идут новые диски с более цепкими шинами и специальная подставка для антикрыла, на случай если оно не используется.
Со всеми доработками Naran генерирует 1377 килограммов прижимного усилия. Для сравнения: показатель Koenigsegg Jesko — 1400 килограммов, машины GT3 — около 1200 килограммов. Под капотом гиперкупе установлен разработанный Racing Dynamics битурбомотор V8 5.0, развивающий 1062 лошадиные силы и 1036 Нм крутящего момента. Пару ему составляет восьмидиапазонный автомат ZF. С места до 60 миль в час (97 км/ч) Naran Hyper Coupe разгоняется за 2,3 секунды, до 161 километров в час — за 4,56 секунды. Максимальная скорость превышает 370 километров в час.
Тираж гиперкупе составит всего 49 экземпляров. Начальная цена — один миллион евро (91,2 миллиона рублей). Покупатели смогут дать своему автомобилю уникальное имя, как это принято в яхтенной отрасли, и заказать обширную программу персонализации.
«Полный фарш»: к Porsche 911 Turbo S приложили самолет
все автомобильные новости