Soul оказался [в списке тех моделей Kia](https://motor.ru/news/hyundai-haval-geely-jac-rus-14-05-2022.htm), которые до весны производились на мощностях калининградского «Автотора», а недавно получили Одобрение типа транспортного средства на вариант корейской сборки. Это открывает для автопроизводителя возможность поставлять эти кроссоверы из-за рубежа. KiaLada XRay — модель, с которой нам, вероятно, придется в скором времени [попрощаться](https://motor.ru/news/xray-deficit-05-08-2022.htm). Приподнятый хэтчбек отличался большой долей компонентов иностранного производства, и «импортозамещаться» не торопится. В настоящее время производство XRay заморожено. Lada[Hyundai Elanta](https://motor.ru/news/hyundai-mobility-elantra-23-09-2021.htm) до марта сходила с конвейера завода «Автотор» в Калининграде. В настоящее время дилеры распродают то, что было произведено до того, как предприятие ушло в бессрочный простой. Hyundai[Kia Cerato](https://motor.ru/news/kia-cerato-rus-26-07-2021.htm) — еще один южнокорейский автомобиль, который производился на «Автоторе», и один из тех, которые весной получили ОТТС, открывающее возможность осуществлять поставки из Южной Кореи. KiaTucson, сменивший поколение в России в прошлом году, тоже производился на временно неработающем заводе «Автотор». В начале лета появилась информация, что рабочим предприятия предложили [вместо автомобилей собирать клубнику]( https://motor.ru/news/avtotor-berries-30-05-2022.htm). HyundaiMazda CX-5, бестселлер японской марки в России, производился на СП «Mazda-Sollers» во Владивостоке, однако сейчас продолжение сборки моделей Mazda под вопросом. На предприятии могут [организовать выпуск китайских машин](https://motor.ru/news/avtotor-berries-30-05-2022.htm) – в числе потенциальных новых партнеров называют Geely и Chery. MazdaHyundai Solaris, который некогда возглавлял рейтинг самых продаваемых автомобилей в России, в июле оказался лишь во второй десятке. Это и понятно: бюджетные седаны собирали на «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, который, как и большинство автосборочных заводов в стране, ушли в простой в марте и до сих пор не возобновили работу. HyundaiПоложение дел у Volkswagen Polo незавидное. Самая доступная модель немецкой марки выпускалась на заводе в Калужской области, который, по инсайдерской информации, [готовят к продаже](https://motor.ru/news/volkswagen-kaluga-27-07-2022.htm). В случае, если слухи подтвердятся, то Polo рискует исчезнуть с российского рынка, так как поставлять модель со столь низкой стоимостью из-за рубежа экономически невыгодно. VolkswagenТо, что было сказано про Volkswagen Polo, относится и к Skoda Rapid, так как чешский седан тоже производился на мощностях [калужского завода Volkswagen](https://motor.ru/news/volkswagen-kaluga-27-07-2022.htm). Skoda[Geely Tugella](https://motor.ru/testdrives/pochemu-2-5-milliona-za-geely-eto-interesnaya-sdelka.htm) лишь недавно начала мелькать в рейтинге самых востребованных автомобилей в России — европейские и японские компании, приостановившие бизнес в стране, освободили путь для премиального китайского кросс-купе. GeelyHyundai Sonata, как и все модели Hyundai, за исключением Solaris и Creta, производились в Калининграде. Пока дальнейшая судьба седана в России под вопросом. HyundaiВ июле в рейтинг попали все три модели Geely, которые продаются в настоящее время на российском рынке. [Atlas Pro](https://motor.ru/news/geely-altas-pro-prices-11-01-2022.htm), он же глубоко модернизированный Atlas первого поколения, появился в продаже в России в сентябре прошлого года. То есть меньше, чем за год, он добился того, что попал в топ-25 бестселлеров, к тому же на 14 позицию. GeelyА вот с Renault Duster нам точно стоит попрощаться, если не навсегда, то как минимум на продолжительное время. В мае французский автопроизводитель объявил [об уходе с российского рынка](https://motor.ru/news/renault-web-02-08-2022.htm) и передал завод в Москве, где собирали Дастеры, столичным властям. RenaultЖдали мы, ждали Renault Logan третьего поколения, и не дождались. Теперь в России лишь распродают остатки модели второго поколения, которые успели произвести на мощностях АвтоВАЗа до ухода французов из страны. RenaultУ Патриота в России будет «антикризисная» версия, и это уже [подтверждено официально](https://motor.ru/news/uaz-very-simple-11-06-2022.htm). Внедорожники без подушек безопасности и блока «ЭРА-ГЛОНАСС» уже предлагаются, причем они стоят на 10-20 тысяч рублей дешевле аналогичных укомплектованных автомобилей. УАЗ[Kia Seltos](https://motor.ru/news/kia-hyundai-haval-import-23-05-2022.htm), который россиянам поставляли с калининградского «Автотора», тоже сменил прописку на родную Южную Корею — у кроссовера есть ОТТС, которое позволяет возить его из-за рубежа. KiaLada Largus, производство которого возобновилось в Тольятти летом следом за Granta, на днях попал в заголовки: АвтоВАЗ неожиданно объявил, что у популярного универсала [будет электрическая версия](https://motor.ru/news/lada-elargus-04-08-2022.htm)! Заявленный запас хода коммерческой версии — 250 километров, а пассажирской — около 350–400 километров. LadaKia Sportage успел сменить поколение в России до известных событий, а запуск новинки [пришелся на июль]( https://motor.ru/news/all-new-sportage-russian-price-15-07-2022.htm). Согласно актуальному прайс-листу, цены на кроссовер пятого поколения лежит в диапазоне от 2,85 миллиона до 4,04 миллиона рублей. KiaВ конце июля в продажу поступила [«антикризисная» Lada Niva Legend](https://motor.ru/news/niva-price-25-07-2022.htm) — версию назвали Classic’22 по аналогии с Granta. Внедорожник без подушек безопасности и сложной электроники стоит на 22,4 тысячи рублей меньше, чем полностью укомплектованный, который продавали до весны этого года. LadaCoolray подтвердил свое звание бестселлера Geely в России. Компактный кроссовер поставляют в страну с белорусского завода «БелДжи», а топовую комплектацию Flagship Sport [возят из Китая](https://motor.ru/news/geely-coolray-flagship-sport-26-04-2022.htm). Кстати, на подходе рестайлинговый Coolray с новой внешностью и салоном — в Китае новинка [уже представлена](https://motor.ru/news/geely-coolray-cool-price-28-07-2022.htm), а в России пока лишь [запатентовали ее дизайн](https://motor.ru/news/geely-coolray-facelift-patent-20-06-2022.htm). GeelyHaval Jolion собирают на заводе в Тульской области, который на данный момент является одним из немногих работающих автомобильных предприятий в России. Успешно дебютировавший компактный кроссовер уверенно метит в лидеры рынка. HavalRio, как и Hyundai Solaris, производили на заводе в Санкт-Петербурге. Судя по тому, что модель по-прежнему держится в первой пятерке, предприятие выпустило достаточное количество машин, чтобы обеспечить спрос, прежде чем ушло в продолжительной простой. KiaВсе, сказанное о Kia Rio, можно сказать и про Hyundai Creta. Несмотря на то, что завод, где выпускают Creta, не работает с марта, у дилеров оказалось достаточное количество автомобилей в запасе, чтобы удовлетворить спрос почти на полгода. Как долго сохранится такое положение дел, остается только гадать. Hyundai CretaVesta ожидает большое событие — то, о чем говорили уже полгода, подтвердилось: [сборку модели переносят](https://motor.ru/news/vesta-goes-to-tolyatti-04-08-2022.htm) с завода в Ижевске на главный конвейер в Тольятти. Это решение объяснили требованиями акционеров и прогнозом развития российского автомобильного рынка. Машины будут собирать на линии B0 начиная с весны следующего года. Lada VestaLada Granta — главный драйвер российского авторынка на данный момент. АвтоВАЗ уже продает не только «антикризисную» Granta Classic’22, но и версию с кондиционером, оспортивленную Drive Active, а также [Club и Quest](https://motor.ru/news/lada-granta-club-quest-03-08-2022.htm). Lada
К середине лета ситуация на российском автомобильном рынке начала постепенно улучшаться: объемы реализации растут от месяца к месяцу, однако в сравнение с прошлогодними объемами продаж падение по-прежнему велико. По официальной версии Ассоциации европейского бизнеса, оно составляет 74,9 процента, а по данным «Автостата», в июле 2022 года продали в четыре раза меньше машин, чем в том же месяце 2021-го. Мы изучили статистику и выяснили, какие же автомобили россияне покупают даже в кризис.
