В прошлом году количество работников, трудоустроенных на производстве автомобильных средств, полуприцепов и прицепов сократилось примерно в два раза. На данный момент в этой сфере трудится порядка 4 тысяч человек, однако максимальный уровень занятости в этой сфере достигал 12 тысяч человек.
Согласно имеющейся информации, такое резкое сокращение числа сотрудников связано с застоем петербургского автокластера. По оценкам аналитиков, примерно 60% производителей необходимых автокомпонентов покинули отечественный рынок из-за санкций со стороны недружественных стран. Дело в том, что большая часть из них была «привязана» к зарубежным автомобильным предприятиям. Как только многие бренды решили уйти с российского рынка, работа либо частично, либо полностью консервировалась.
По мнению специалистов, данная ситуация изменится уже в течение ближайших нескольких лет. Сейчас в Санкт-Петербурге работает предприятие, которое выпускает автомобили бренда Xcite. Также известно, что на территории завода, который ранее принадлежал Toyota, в этом году начнется выпуск премиальных автомобилей Aurus. Денис Мантуров рассказал, что производство будет осуществляться с помощью зарубежных партнеров, преимущественно, Китая.
Источник: autodr.ru