На заводе в Тольятти уже началась сварка кузовов для «Гранты», хотя ранее ожидалось, что это произойдет только в начале следующей недели. В понедельник, 6 июня, линия сварки продолжит работу, а с 7 июня эти кузова поступят в окрасочный цех. Ну и, наконец, 8 июня на предприятии запустят конвейер на линии СКП «Калина», где будут собирать товарные автомобили.
Кстати, с 6 июня автозавод перейдет на четырехдневный режим работы, который продлится до 4 сентября. Приказ об этом вышел еще 25 марта за подписью уже бывшего президента АВТОВАЗа, Николя Мора. Но сам приказ (его опубликовал паблик Нетипичный АВТОВАЗ) новым руководством завода не отменен, так что утвержденный французским топ-менеджером график останется в силе.
Согласно распоряжению экс-президента «Гранты», «Ларгусы» и «Иксреи» будут собирать в две смены, а «Нивы» в одну. Впрочем, с марта многое изменилось. И «Нивы» пока завод выпускать не может (упрощенные версии внедорожника, без критически важных импортных комплектующих, появятся только в июле), не говоря уже о моделях на платформе B0 – сроки их возвращения на конвейер спрогнозировать сейчас крайне сложно.