Линейка BMW 4-Series Gran Coupe второго поколения состоит из двух версий: 430i мощностью 255 л.с. и полноприводной модели M440i xDrive мощностью 382 л.с.
Новые Gran Coupe на 5,9 дюйма длиннее, на дюйм шире и на 2,1 дюйма выше, чем автомобиль первого поколения, и имеют колесную базу на 1,8 дюйма длиннее. Цена на Gran Coupe 4-й серии начинается с 45 795 долларов и поступит в продажу в августе.
Как седан, BMW 4-й серии Gran Coupe, всегда была небольшой. Но он явно достаточно хорошо продается в тех частях мира, которые предпочитают комбинацию более низкой линии крыши и четырех дверей, чтобы оправдать создание версии второго поколения, которую мы видим здесь впервые.
Передняя часть существующего автомобиля по-прежнему сочетается с парой дополнительных дверей и немного более высокой линией задней двери, которая намного более плавно сужается, чем у седана 3-й серии. И да, испуганная решетка радиатора XL компании также претерпела изменения. Общий вид почти идентичен электрическому i4, который мы уже видели, поскольку две модели, похоже, имеют общий корпус, фары и задние фонари.
Общая длина нового автомобиля составляет 188,5 дюйма, что всего на полдюйма больше, чем у обычной 4-й серии, но на 5,9 дюйма длиннее, чем у Gran Coupe предыдущего поколения. Он получает активную систему управления воздушными заслонками и почти полностью плоский поддон, чтобы улучшить его аэродинамические характеристики и повысить эффективность, при этом BMW заявляет коэффициент лобового сопротивления 0,28 для 430i.
В стартовой линейке нет никаких сюрпризов: это прямой выбор между заднеприводным 430i и полноприводным M440i xDrive. Как и в других случаях, 430i оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. M440i имеет 3,0-литровую шестицилиндровую турбину, которая развивает максимальную мощность 382 л.с. и 369 фунт-футов и включает 48-вольтовую гибридную систему через встроенный стартер-генератор. Он может обеспечить до 11 лошадиных сил помощи, но не может приводить в действие автомобиль при выключенном двигателе. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Адаптивные амортизаторы будут предлагаться в качестве опции с обоими двигателями, но даже без их выбора Gran Coupe получит те же амортизаторы, связанные с подъемной силой, что и остальная часть клана 3-й серии, которые используют дополнительную амортизирующую трубку для адаптации к большему объему. подвесные нагрузки. Покупатели 430i, желающие объединить меньший двигатель с улучшенной управляемостью, смогут выбрать два пакета, которые приносят большую часть динамических качеств M440i. Пакет M Sport добавляет более прочные амортизаторы, 19-дюймовые колеса и спортивное рулевое колесо с более толстыми ободами. Пакет Dynamic Handling включает в себя более крупные тормоза M440i и активную блокировку заднего дифференциала, а также адаптивные амортизаторы.
У нас пока нет информации о ценах на пакеты опций отдельных дополнений, но BMW заявляет, что цена на 430i составит 45 795 долларов, а на M440i — 58 995 долларов. Стандартное оснащение всех версий включает люк на крыше, передние сиденья с электроприводом, цифровые приборы в дополнение к центральному сенсорному экрану и светодиодным фарам с автоматическим дальним светом. Автономные варианты включают модернизированную аудиосистему Harman / Kardon, беспроводную зарядку, адаптивные фары Laserlight и проекционный дисплей.
Хотя в ассортименте могут появиться и другие варианты, мы подозреваем, что их будет немного. BMW предлагает версию xDrive двухдверного 430i , и было бы разумно также предложить вариант для покупателей четырехдверной модели в районах с более суровыми зимами. Но маловероятно, что будет версия M4, поскольку она слишком сильно перекликается с седаном M3 . Старт продаж в США запланирован на август.
По материалам: caranddriver.com
Читайте также:
Ford Maverick 2022 года представит компактный гибридный пикап
Rolls-Royce подтвердил, что электромобиль Silent Shadow в разработке
все автомобильные новости