BYD планирует построить новую фабрику по производству тяговых батарей в городе Вэньчжоу, провинция Чжэцзян. Согласно планам компании, запланированная годовая производственная мощность данного центра составит 20 ГВтч. Согласно тексту пресс-релиза местных органов управления, проект будет закончен в 2024 году, тогда же заработает и первая производственная линия. В пресс-релизе также подчёркивалось, что батареи будут производиться с использованием одной из самых перспективных технологий, доступных в настоящее время, но сама технология пока не раскрывается.
Напомним, что в настоящее время BYD в основном производит литий-железо-фосфатные (LFP) тяговые батареи. Согласно слухам, компания активно разрабатывает натрий-ионные твердотельные батареи с повышенным сроком службы, полезной ёмкостью и пожарной безопасностью. Их «дебют» ожидается в 2023 году. Тем не менее, в пресс-служба BYD никак не комментирует данную информацию. Возможно, на фабрике в Вэньчжоу будут собирать обычные батареи BYD Blade. Они также являются высокотехнологичными и высокобезопасными, благодаря технологии CTP (Cell-to-Pack).
23 ноября городское правительство Вэньчжоу и BYD провели онлайн-церемонию подписания, на которой присутствовали президент BYD Ван Чуанфу и местные официальные лица. Согласно информации BYD, фабрика в Вэньчжоу станет последней, которую BYD планирует построить.
Напомним, что 15 августа BYD подписала рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с правительством города Ичунь в провинции Цзянси, согласно которому компания планирует инвестировать 28,5 млрд юаней (3,98 млрд долларов) в фабрику аккумуляторных батарей, а также в проект по добыче сырья. Производственная мощность составит 30 ГВтч, а горнодобывающий проект сможет ежегодно добывать 100 тысяч тонн карбоната лития и керамической глины для аккумуляторов.
По данным Founder Securities, в настоящее время BYD имеет около 20 производственных баз по производству аккумуляторов в Китае.
Информационный источник для avto.review