Некоторым автопроизводителям класса люкс уже недостаточно появиться на Monterey Car Week; теперь, когда это мероприятие фактически превратилось в гигантское автошоу, чтобы получить больше личного внимания, нужно забронировать на выходные дом для вечеринок на Airbnb. Aston House сменил место для лучшего вида на лужайку для своих гостей; Land Rover забронировал площадку для показа Range Rover Carmel; Maserati устроил тайную вечеринку для GranTurismo Folgore; а DeLorean Reimagined расположился в уютном месте в стороне от дороги, чтобы представить аккумуляторный гран-турер Alpha5 и два концепта. Тема была “Взгляд в будущее”, и все три автомобиля соответствовали этой теме, причем Alpha5 первым появится на рынке через два года. Первый концепт мы увидим вскоре после этого. Второй концепт предназначен для совсем другого времени в совсем другом мире.
Alpha5 Plasmatail, “разработанный как продолжение оригинального купе”, превращает четырехместный, крылатый Alpha5 в стреляющий тормоз. Здесь столько же места для четырех пассажиров и больше места для багажа, и все это надежно спрятано за парой дверей gullwing. Решетки на гранд-турере исчезли, быстрая подсветка заменена на стоячее стекло, обрамленное задним спойлером и ветровым обвесом. Остальное все на месте, от воздушной оранжереи с большим количеством стекла до трехслойных задних фонарей, скульптурного диффузора и колес с центральной блокировкой. Выросший из модели возрождения бренда, мы предполагаем, что в основе производства лежит тот же силовой агрегат, то есть достаточная емкость батареи для 300 миль пробега и достаточная мощность двигателя, чтобы разогнаться до 60 миль в час за неполные три секунды.
И какое совпадение, мы только что обсуждали концепт Audi AI: Trail Quattro Concept 2019 года, видение футуристического, полностью электрического внедорожника с капсулоподобной формой, высоко стоящей над интегрированными шинами и колесами, минимально прикрытыми крыльями. Концепт Omega от DeLorean будет играть в глубинке как “полный отход от традиционного автомобильного дизайна”, созданный для преодоления Бахи в 2040 году – и у него тоже интегрированные шины и колеса. Полоса тонированного стекла проходит над “песочными часами”, обеспечивая отличный обзор сверху, а заднее стекло имеет шестигранные элементы, которые должны выполнять какую-то неизвестную, но очень крутую функцию. Боковая сторона без окон, напротив, кажется немного более непрозрачной. Из салона выходят структуры, похожие на аэродинамические спирали, которые закрывают открытые элементы подвески, а также формируют передний и задний бамперы, на которых установлены подсвечивающиеся лезвия, служащие фарами и задними фонарями. Вероятность появления серийной модели близка к абсолютной нулю, но мы не удивимся, если эти элементы появятся на будущих DeLoreans, когда компания избавится от призрака DMC-12.