Шесть лет назад кей-кары совместного предприятия NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicle) стали причиной скандала с занижением паспортного расхода топлива и последовавшего за ним поглощения фирмы Mitsubishi Motors альянсом Renault-Nissan. А теперь NMKV начинает переход на выпуск электромобилей: в Японии одновременно представлены батарейные кей-кары под марками Nissan и Mitsubishi.
Интересно, что до сих пор единственным серийным электрическим кей-каром был Mitsubishi i-MiEV, который даже пытались официально продавать в России. Производство этих машин было прекращено в прошлом году, но этот опыт предприятию NMKV не пригодился. Новые электромобили имеют совсем другую конструкцию и компоновку, а ведущую роль в их разработке играла компания Nissan.
За основу взяты серийные кей-кары Nissan Dayz и Mitsubishi eK образца 2019 года. И если новый электрический Nissan Sakura имеет оригинальный дизайн в современном стиле марки, то в компании Mitsubishi просто перевели на электротягу существующий кросс-хэтчбек Mitsubishi eK X, ограничившись небольшими изменениями вроде новых противотуманок и накладок на бамперах.