Группа креативных и талантливых энтузиастов воплотила в жизнь грандиозный и амбициозный проект по тюнингу легендарного советского «Запорожца» ЗАЗ-968 — они превратили этот скромный автомобиль в настоящий раллийный болид, готовый составить конкуренцию именитым гоночным машинам.
Для начала мастера кардинально облегчили оригинальный кузов «Запорожца», удалив все лишние элементы интерьера, такие как обшивка, сидения, задний диван. Затем последовала масштабная модернизация подвески с установкой регулируемых амортизаторов и расширенных легкосплавных дисков, для улучшения сцепления с дорогой.
Далее настал черед работы над мотором — штатный агрегат ЗАЗ-968 подвергся глубокой тонкой настройке, чтобы выжать из него максимум мощности. Были изготовлены облегченные поршни и маховик, расточены впускные и выпускные каналы, установлены T-образные клапаны повышенного пропускного сечения и титановые тарелки клапанов. В итоге «сердце» Запорожца заработало в форсированном режиме, выдавая мощность 60 лошадиных сил. Максимальная скорость возросла до 140 км/ч.
Но на этом инженеры не остановились — ради безопасности пилотов они разработали и интегрировали в конструкцию прочный каркас безопасности, а также спортивные четырехточечные ремни.
Таким образом, благодаря титаническому труду, скромный с виду ЗАЗ-968 превратился в настоящий гоночный автомобиль, готовый сражаться на раллийных трассах. Внешние изменения включают лишь яркую раскраску и дополнительные прожекторы. Но теперь это совершенно другой автомобиль — маневренный, динамичный и мощный.
Данный проект под громким названием “МегаЗаЗ” наглядно доказывает, что даже на базе советского авто можно создать по-настоящему конкурентоспособный раллийный болид. (фото: www.drive2.ru)
Источник: cenyavto.com