Разработчик систем фильтрации для болидов Ferrari стал поставщиком КАМАЗа. Максимальная защита топливных форсунок обеспечивается фильтром дизельного топлива UFI с фильтрующим материалом FormulaUFI.H2O. Фильтрующий материал на основе целлюлозы и стекловолокна обеспечивает очень высокую эффективность фильтрации, превышающую 98,6 % для частиц размером от 4 мкм (согласно требованиям ISO 19438), а также продолжительную работу между заменами — до 3000 моточасов.
Масляные фильтры UFI с литой алюминиевой крышкой и пластмассовым корпусом рассчитаны на давление до 15 бар, а сменный фильтрующий элемент, устанавливаемый с помощью запатентованного крепления, изготовлен с использованием фильтрующего материала FormulaUFI.StratiFlex. Гофрированный многослойный материал со стекловолокном обеспечивает эффективность фильтрации до 99,5 % для частиц размером свыше 12 мкм.
Фильтр картерных газов UFI улавливает пары и мельчайшие капельки масла, содержащиеся в продуктах сгорания, которые попадают из камеры сгорания в поддон картера. Также фильтр улавливает капельки масла, образующиеся при вращении коленчатого вала. Тем самым он играет важнейшую роль в сокращении объема вредных выбросов, которые образуются в результате сгорания масляных капель.
Фильтры UFI будут использоваться в дизельных двигателях КАМАЗ Р6 и Liebherr D956.