Александр Гоман, эксперт компании Fit Service рассказал о причинах перегрева двигателя. По его словам, чаще всего это происходит из-за антифриза низкого качества или появления дефектов в радиаторе охлаждения.
Эксперт убежден, что раз в два-три года автомобилисты обязаны промывать радиатор своего транспортного средства. Вот только жители России делают это крайне редко. В результате этого водители приезжают в сервис с силовым агрегатом, который уже закипел и починить крайне сложно.
Он также напоминает, что большая часть современных транспортных средств обладает дополнительными радиаторами. Про них не стоит забывать, так как любая их неисправность может привести к серьезному повреждению агрегата.
Гоман сообщил и о том, что перед заливом нового масла необходимо прочистить двигатель транспортного средства. Это особенно важно в случае, если водитель решает использовать другой тип смазывающего вещества. Меняя минеральное масло на полусинтетическое, стоит помнить, что после первого остается пленка, из-за которой свойства нового масла существенно снизятся. Также промывку необходимо делать после каждого ремонта мотора. В противном случае велика вероятность повреждения силового агрегата и выхода его из строя.
Источник: autodr.ru