Не так давно в России захотели установить систему автоматического замедления машин в каршеринге. Однако Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, считает, что это решение окажется малоэффективным.
По словам эксперта, технологии принудительного ограничения скорости существуют уже очень давно. Однако если говорить о каршеринге, то куда более правильно привязать эту систему к некоторым улицам и определенным скоростным режимам. Но даже в таком случае рассчитывать на высокую эффективность не стоит, так как у операторов каршеринга есть возможность самостоятельно регулировать скорость движения транспортных средств.
Шапарин считает, что правительству необходимо разработать систему, которая поможет оценить поведение человека, управляющего транспортным средством. Данная технология станет более актуальной для России, чем снижение скорости. Эксперт убежден, что с ее помощью можно значительно уменьшить аварийность на трассе, заранее узнав манеру вождения того или иного водителя.
Другие эксперты с большим сомнением относятся к решению установить специальные устройства в автомобили каршеринга для ограничения скорости. Данную меру изначально хотели ввести в Москве, а затем распространить ее на другие регионы.
Источник: autodr.ru