Говорят, лошадь можно убить каплей никотина. Ну, никто не пробовал, но так считается. А вот моему приятелю удалось прикончить автомобиль всего несколькими каплями воды. Опытный водитель легко может предположить места, где эта капля без труда остановит железного коня. Да, все так, но у нас вышло намного проще и немного драматичней.
По порядку. Должны мы были с приятелем поехать из Москвы в Нижний Новгород на один день. Решили на машине, и приятель говорит: «У тебя же вообще старушка. Давай на моей, еще и обкатку не прошла!».
Я что, против? На свеженьком Ford Mondeo куда лучше едется, чем на моей видавшей виды Нексии. Комфорт, сиденья с подогревом. Мечта!
Выехали мы рано, часов в 5 утра. Зима, морозец градусов 10. И вот еще что: приятель мой не любит по шоссе рулить. Типа, неинтересно ему. А я люблю. Поля заснеженные, перелески, домики. Никогда не скучно. Так и договорились, сразу за МКАДом пересаживаемся, он дремать, я за руль. Заехали для этого на заправку, приятель бутылку воды купил, развалился в пассажирском кресле: «Ой! Черррт!» Это он, когда разваливался, водой из бутылки случайно на штанину немного плеснул, да еще на ботинок. Ладно, обсохнет, поехали!
И поехали. Едем-едем, и километров через 50 начинаются чудеса: нажимаю на омыватель — ревет клаксон. Нажимаю на тормоз — нет, ну тормозит, к счастью — но при этом оживают дворники. Я говорю: «Давай вернемся! Что-то с твоей машиной не то, еще на мою успеем поменять да доедем к сроку!». А он ни в какую. Доедем, говорит. Нажимаю на клаксон — правое стекло начинает опускаться. Я поворотник — переключается печка. Ужас. Как в романе Стивена Кинга «Кристина», если помните. Там еще Понтиак Фьюри людей убивал.
Я со страхом жду, когда машина еще и двери заблокирует и откажется на руль-педали реагировать… Кошмар! «Не, — говорю, — не поеду так дальше!». И не поехал, стал разворачиваться на исходную, к Москве.
Машина будто этого и ждала, сразу заглохла. Одно счастье, невдалеке от заправки, а то эвакуатора три часа ждать пришлось. А холодно.
Что было? — спросите вы. Да все просто до примитивности. Когда приятель воду пролил, несколько капель еще на коврик попали. А там, под ковриком, прямо под правой ногой — главмозг машины. Сколько капель туда попало, я не знаю, но нам — точнее, машине — хватило.
И в Нижний пришлось ехать в другой раз и на совсем другом авто.
Алексей Жуков, Москва
История случилась в 1971 году в городе Краснодаре. Могла произойти и в любом другом городе, но не в другое время.
Началась все, когда в институт, где работал мой дядя, пришла разнарядка на покупку нескольких автомобилей Жигули. Что это за птица и с чем ее едят, еще никто толком не знал, вот Москвич — да, тут объяснять не надо. А Жигули… непонятно. И вот, представьте себе, никто эти машины покупать в институте не захотел. Ходили, уговаривали… И уговорили-таки дядю: у тебя, говорят, дача же есть? Есть. И туда возить что-то нужно? Нужно. Бери! И он взял.
А ведь прав-то водительских у дяди еще не было! Значит, нужно сдавать экзамен. Институт имел отношение к нефтяной сфере, за городом был у него полигон, а в парке — «уазики». Недолго думая, дядя договорился, что ему дадут на пару дней УАЗ и разрешат поездить-потренироваться по полигону. Ну, местные шоферюги ему объяснили, куда нажимать и за что дергать… Короче, два дня пыль он погонял. И записался на экзамен.
Теорию сдал быстро, нужно ездить. В те годы еще никакую «площадку» не изобрели, экзаменационный заезд проходил просто по улице города. По командам гаишника дядя трогался, поворачивал, парковался. На Москвиче. Для неопытного человека пересадка с «козла» на легковую вещь нелегкая. Получалось у дяди не то чтобы совсем плохо, но — не изящно. В конце концов гаишник решил прекратить тестирование и напрямую сказал: «Да. Ездите вы пока неважно. Вот смотрите, припарковались больше метра от бордюра, да и то криво. Ну, давайте десять рублей, сдали».
А дядя — как говорится, он самых честных правил. И отвечает: «Вижу, не очень у меня получается. Давайте я еще потренируюсь и приду в другой раз». Гаишник пожал плечами, отдал карточку, на том и расстались.
Дядя же выписал себе на полигон «уазик» уже на неделю, практиковался на нем почти круглосуточно, под конец ему даже директорский шофер разрешил по двору института дать кружочек на «Волге». И — опять на экзамен.
Дядя уже орел, все выполняет «на ять». Без малейшей заминки. Ну как же, часов сто за рулем накрутил. А гаишник — тот же. Поездили малость, а он и говорит: «Вот, смотрите! Совсем другое дело! Ну, давайте десять рублей, сдали».
Игорь Соловьев, Краснодар
все автомобильные новости