На Волжском автозаводе принимают меры по выходу из сложной ситуации, вызванной дефицитом микрочипов. Напомним, из-за сбоев в поставках электронных компонентов АВТОВАЗ то и дело останавливает конвейер и даже вынужден продавать не до конца укомплектованные автомобили — без блока ЭРА-ГЛОНАСС. Однако варианты минимизировать последствия кризиса все же есть, пишет портал zr.ru.
Среди очевидных корпоративный Youtube-канал «На заводе» называет те, что связаны с поставками и логистикой. Но есть и такие, о которых подумать могут только инженеры. Речь идет о взаимозаменяемости электронных компонентов.
“Нельзя просто так взять первую попавшуюся похожую микросхему и заменить ею ту, которая исчезла… Это своего рода инженерная загадка», — говорит Владимир Александров, инженер аппаратного обеспечения”.
Специалист отмечает, что на инженерах, занимающихся электроникой автомобилей Lada, сейчас лежит огромная ответственность. Но если решать подобные загадки, ущерб от дефицита можно минимизировать и в итоге преодолеть кризис, считают на заводе.
К настоящему моменту специалисты придумали, протестировали и внедрили «около десяти» изменений, которые сделали возможным продолжение производства при отсутствии некоторых компонентов.
———————-