«КамАЗ» восстановил объемы выпуска грузовых автомобилей, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5», до досанкционных показателей. Важно: из-за санкционных ограничений предприятие было вынужденно временно перейти на более низкие стандарты, при этом выпуск двигателей экокласса «Евро-5» не прекращался.
Кроме того, как сообщает пресс-служба предприятия, в цехе 415 завода двигателей появился третий стенд для испытания двигателей Р6 благодаря росту объёмов производства рядной «шестерки». Монтаж стенда начался в декабре 2022 и закончился в мае 2023-го. За один день на одном стенде можно испытать до 30 единиц Р6.
P6 – рядный 6-цилиндровый турбированный дизельный двигатель «КамАЗ», соответствующий экологическому стандарту «Евро-5». В настоящее время производственные мощности позволяют изготавливать до 12 тыс. двигателей Р6 в год. В 2024 году объём производства увеличится до 30 тыс. шт.
Напомним, сегодня в России продолжает действовать частично упрощенный техрегламент по выпуску автомобилей. Согласно актуальному документу, до февраля 2024 года в РФ могут производиться автомобили не ниже экостандарта «Евро-2».
Источник: moymotor.ru