Наш ДзенМой аккаунтПоделись ссылкойВход / РегистрацияУдалить из закладокПоиск по сайтуДобавить в закладкиМои закладки
Конец легенды: Renault Logan пора «на выход» — мнение

Конец легенды: Renault Logan пора «на выход» — мнение

Бессмысленный, беспощадный и дорогой «бюджетник» покинет конвейер в ближайшие 3-5 лет.

Конец легенды: Renault Logan пора «на выход» — мнение
Фото: Renault Logan 1 поколения, источник: Renault

«Румын» проектировался как самый бюджетный «европеец» с минимумом комфорта, но с надежной ходовой частью. С шильдиком «Рено» он оказался самой доступной в России иномаркой. Автолюбители в Сети полагают, что необходимость Renault Logan переоценена. Есть за что сказать спасибо, но пора «на выход». Почему у россиян получится так просто отказаться от легендарной «рабочей лошадки», разбиралась редакция издания Driver-News.

Давай, В0, до свидания

«Логан» открыл B0 России. Эта «тележка» оказалась весьма удачной для наших дорог, о чем говорит главная «добродетель» автомобиля — «неубиваемость» ходовой части. Однако она соседствует со «сминаемостью консервной банки» при ДТП. При нынешней интенсивности трафика низкий уровень безопасности недопустим:

Конец легенды: Renault Logan пора «на выход» — мнение
Фото: Renault Logan 2 поколения, источник: Renault
«Логан хороший авто, но не допущу, чтобы мои дети и внуки ездили на таких», «За деньги Логана авто б/у будут старше, но простые конструктивно, надежные и дешевые в обслуживании», — пишут на портале Drom.

Французы, выпустившие более 20 моделей на B0, признали, что авто не соответствуют современным нормам надежности и безопасности. И только в России продолжают выпускать Logan уже во втором поколении с той же устаревшей «тележкой», которой пора сказать «до свидания».

«Следующий» Logan россияне рискуют получить на той же платформе, слегка модернизированной. На ней же получили в 2019 году модель Arkana, которая для Европы в 2020 году «тележку» все же поменяла.

«Клонированный» Logan и растущие цены

Сборка на B0 простая и быстрая, что позволяет нарастить прибыль. Этим воспользовался «АвтоВАЗ», предложив то, что не дал Logan седан. Это универсал LADA Largus и одна из самых неоднозначных, по мнению россиян, но самых прогрессивных, по мнению «АвтоВАЗа», отечественных моделей — XRay.

Конец легенды: Renault Logan пора «на выход» — мнение
Фото: Шпионское фото Renault Logan 3 поколения на тестах, источник: blogspot.com

Вскоре LADA Granta и Niva перейдут на B0, на этой же платформе планируют выпускать и новые модели. «Аркану» с «Дастером» и «Сандеро», которые, по сути, являются «раздутыми Логанами», не стоит списывать со счетов. «Гранта» на B0 покроет потребность в седанах, Largus — в минивэнах, остальные — в кроссоверах и хэтчах.

«Третий» Logan по предварительным оценкам экспертов портала «Покатим!» «обещает» подорожать до 1,2 млн рублей за «топ». Но при более доступных «клонах» с той же агрегатной «начинкой» через 3-5 лет он вовсе станет не нужен.

i-TC.ru
Left Menu Icon