В распоряжении китайских СМИ оказались шпионские фотографии с испытаний вездехода Dongfeng Warrior М18-2. Закамуфлированный прототип напоминает Hummer, а если учесть, что Warrior М18-2 приводит в движение электрическая силовая установка, то его можно записать в потенциальные конкуренты представленному в прошлом году GMC Hummer EV. Известно, что отдача электромоторов Warrior М18-2 достигает 1070 лошадиных сил, с места до «сотни» он разгоняется менее чем за пять секунд, а запас хода на одном заряде батареи составляет 500 километров.
Warrior M18 (в КНР известен как Mengshi — «воин») построен на платформе MORV, разработанной Dongfeng для электромобилей. В линейку должны войти три модели с обозначениями M18-1, M18-2 и M18-3, и на шпионских фотографиях запечатлен пятидверный М18-2, дебют которого ожидается в следующем году.
На снимках, на которые обратил внимание портал «Китайские автомобили», внедорожник полностью укутан в камуфляж: пленкой заклеили даже запаску, вынесенную на пятую дверь. При этом уже можно рассмотреть выступающие задние фонари, оквадраченные колесные арки и подножки. В целом кузов электромобиля выглядит доработанным и готовым к запуску в серию.
Пока же осуществляется тестовая сборка Warrior, а полноценный запуск серийного производства намечен на 2023 год. На первом этапе планируется выпускать по 20 тысяч внедорожников в год, а затем объем будет увеличен до 50 тысяч. Известны и примерные цены: 600–700 тысяч юаней (7,2-8,4 миллиона рублей по нынешнему курсу). В месяц Dongfeng намерен продавать более четырех тысяч машин.
Стоит отметить, что Dongfeng приобрел у AM General лицензию на выпуск Hummer/HMMWV еще в середине 2000-х, и производил копии американских внедорожников для нужд армии. Существует и гражданская версия Dongfeng Warrior M50 — это пикап с четырехцилиндровым 4,0-литровым турбодизелем Cummins мощностью 200 лошадиных сил, который стоит 668,8 тысячи юаней (5,7 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
Прототипы «заряженных» внедорожников