Выставка JapLane состоялась в Минске впервые и объединила настоящих ценителей японской автокультуры.Местом ее проведения стал Национальный олимпийский стадион «Динамо». Локация, расположенная фактически в центре города, привлекла большое количество участников и множество зрителей.Полюбоваться японскими машинами можно было с обеда и до позднего вечера. Причем совершенно бесплатно.На JapLane собрались действительно редкие экземпляры совершенно разных годов выпуска. Было много представителей «старой школы».Что интересно, сейчас настоящий JDM, то есть праворульные машины, поставить на учет в Беларуси нельзя. Исключение распространяется только на автомобили, ввезенные в страну до августа 2002 года.Но фанаты японских автомобилей находят выход: «перекидывают» руль справа налево. Или ездят на автомобилях с российскими номерами.А теперь расскажем подробнее о машинах выставки JapLaneMitsubishi Eclipse второго поколения с кузовом кабриолет — очень редкий экземпляр. Второе поколение Eclipse выпускалось с 1995 по 1999 год, а открытая версия Mitsubishi Eclipse Spyder появилась в 1996-м.В вечном споре Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution на JapLane победила дружбаSubaru Impreza WRX STIЕще одна раллийная легенда, Toyota Celica GT-Four, была представлена версией ST185 GT-Four RC. Такие машины были выпущены для получения омологации в Чемпионате мира по ралли WRC Group A.А это следующее поколение Toyota Celica, шестое, но не турбированная версия, а атмосфернаяСедьмое поколение модели Toyota Celica (1999–2006 годы) стало последнимКупе Honda Prelude впервые увидело свет в 1978 году. На фото экземпляр пятого поколения, выпускавшегося с 1996 по 2001 годMazda 323 LXСначала Mazda выпускала модель Familia. Первые два поколения были предназначены в основном для внутреннего рынка Японии. А третье поколение Familia одновременно стало первым поколением модели 323.Honda Accord Coupe, шестое поколениеЗнаменитый «квадрат» — компактный 3-дверный хэтчбек Honda Civic (EF).Модель Crown производится «Тойотой» с 1955 года. Модель легко узнать по эмблеме в виде короны спередиА это «Мона Лиза» — Nissan Silvia S15 в точно таком же образе, как и машина из знаменитой третьей части «Форсажа».Впрочем, любая Silvia S15 великолепнаСовременная Toyota GT86 и олдскульная Toyota Sprinter Trueno AE86Toyota GT86Stance-проекты в Минске тоже в моде200SX — это Nissan Silvia, выпускавшаяся для экспортных рынковToyota Cressida — модель бизнес-класса, производившаяся компанией Toyota с 1976 по 1992 годыNissan Bluebird. Модель разрабатывалась, как конкурент Toyota CoronaMitsubishi Pajero Mini — компактный внедорожник, выпускался с 1994 по 2012 год.А такого автомобиля никогда не существовало……это Mitsubishi Colt с «мордой» от Mitsubishi Lancer Evolution!Легендарная Honda Integra Type RMazda RX-8Lexus IS200 (леворульная версия Toyota Altezza)Кабриолет Nissan MicraВ галерее еще немало интересных машин, листайте фотографии!
В конце июля в Минске состоялась выставка японских автомобилей под названием JapLane. Здесь можно было увидеть всё: купе, седаны, кабриолеты, внедорожники, «сараи» и даже минивэны. Эпохи тоже разные: и угловатые восьмидесятые, и славные девяностые, и недавние двухтысячные. В нашей галерее — самые яркие и необычные экспонаты JDM-культуры, пусть даже не у всех этих автомобилей руль справа…
