Сочетает в себе невероятные внедорожные качества и утилитарную практичность с комфортом, изысканностью и стилем.
Что это?
Land Rover ожидает, что около четверти всех продаж нового Defender будет приходиться на этот коммерческий вариант Hard Top, который возрождает заводскую табличку, впервые использованную брендом в 1950 году. В то время как обычные покупатели Defender отдают предпочтение модели 110, ожидается, что короткая колесная база 90 составит большая часть заказов Hard Top, отчасти потому, что у него мало конкурентов, таких как компактный фургон с подлинными внедорожными качествами.
Изменения по превращению Defender из легкового автомобиля в коммерческий автомобиль (CV) выходят далеко за рамки удаления задних сидений. Усиленная перегородка отделяет кабину от зоны хранения, которая отделана прочными материалами с крючками и другими погрузочными устройствами. Версия 90 предлагает объем 1355 литров, а версия 110 может вместить 2059 литров. Также есть 58 литров запираемых ящиков под полом и еще 155 литров под полом в передней кабине 110.
Поскольку такие вещи важны для грузовых автомобилей, 90 Hard Top имеет ширину грузового пола 1326 мм и может вместить грузы длиной 1031 мм; они поднимаются до 1423 мм и 1472 мм соответственно на 110, что соответствует одному стандартному европоддону.
все автомобильные новости