Lotus представила E-R9, новое исследование дизайна для чисто электрического гонщика на выносливость следующего поколения, который может быть на стартовой решетке гоночных трасс по всему миру в сезоне 2030 года.
Электромобиль имеет обтекаемый фонарь в стиле реактивного истребителя, установленный по центру в верхней части треугольного крыла. Нововведения включают усовершенствованную активную аэродинамику с изменяющимися панелями кузова и вертикально установленными рулевыми поверхностями для помощи при прохождении поворотов на высокой скорости.
Lotus Engineering создала E-R9 как технологическую демонстрацию его философии, возможностей и новаторского духа в области передовых электрифицированных силовых агрегатов и аэродинамики.
ER расшифровывается как Endurance Racer, а 9 — это соревновательный номер автомобиля, тщательно выбранный в честь гоночного прошлого Lotus. Именно на Lotus Mark IX гоночная команда дебютировала в гонке «24 часа Ле-Мана» с основателем компании Колином Чапманом среди гонщиков. Шел 1955 год, а это означало, что концепт гоночного автомобиля E-R9 — если он будет участвовать в гонках в 2030 году — будет посвящен 75-летию Mark IX.
E-R9 был разработан командой инженеров Ричарда Хилла, главного специалиста по аэродинамике в Lotus, и Луиса Керра, главного инженера по платформе чисто электрического гиперкара Lotus Evija, а также технического директора GT, Geely Group Motorsports International. Визуально это было воплощено в жизнь командой Lotus Design во главе с Расселом Карром, директором по дизайну Lotus.
все автомобильные новости