Издание утверждает, что автомобиль был продан на закрытом секретном мероприятии в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, на которое компания пригласила не более десятка самых уважаемых коллекционеров со всего мира. Участникам торгов предъявили требование не перепродавать автомобиль и обязательно выставлять на публичных мероприятиях.
Mercedes-Benz 300 SLR был разработан для участия в самых престижных гонках середины прошлого века. В 1955 году за рулем родстера знаменитый гонщик Стирлинг Мосс установил мировой рекорд по средней скорости на культовой гонке Mille Miglia.
Всего было собрано девять шасси, только два из которых стали полноценными автомобили с уникальным кузовом купе под названием Uhlenhaut в честь одного из его создателей Рудольфа Уленхаута.
Они представляли собой адаптированные для дорог общего пользования гоночные машины с жесткой крышей и позаимствованными у модели 300 SL дверями «крыло чайки». Они не принимали участие в гонках.
Издание Hagerty утверждает, что одно из таких купе и перешло из музея Mercedes-Benz в частную коллекцию.
Официально подтвержденным самым дорогим автомобилем на открытых торгах является купе Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. В 2018 году на аукционе RM Sotheby`s за нее заплатили 48,4 миллиона долларов.
Однако есть данные, что в том же году аналогичный спорткар 1963 года в рамках частной сделки между двумя коллекционерами обошелся в 70 миллионов долларов.
