MINI представила обновленные трех и пятидверные хэтчбеки, а также обновленный кабриолет Cooper, отличаются обновленным стилем внутри и снаружи. Новые модели MINI Cooper 2021 имеют совершенно новую переднюю панель с переработанной решеткой радиатора и вставкой в цвет кузова. Модельный ряд также оснащена новыми светодиодными фарами, увеличенной решеткой радиатора и измененным передним бампером с треугольными воздухозаборниками.
Автомобили получили новую окантовку колесных арок и переработанные боковые иллюминаторы со светодиодными сигналами поворота. Среди других особенностей — новое кожаное рулевое колесо с дополнительным обогревом и доступное светодиодное световое кольцо с лазерной гравировкой, которое окружает 8,8-дюймовую информационно-развлекательную систему. Варианты двигателей сохранятся, но компания объявила о выпуске MINI Electric, который заявлен как ограниченная серия для MINI Cooper SE.
Mini — это напоминание для всех о том, что миру лучше иметь небольшие автомобили с уникальным стилем и управляемостью, как у картинга. В модельном ряду 2022 года у всех моделей Mini есть свои отличительные черты новых элементов дизайна и доступны новые цвета краски. Интерьер также обновился: новое рулевое колесо, модернизированный сенсорный экран, цифровая приборная панель в стандартной комплектации и новый выбор обивки. Однако что привлечет всеобщее внимание, так это новый интерфейс.
Новый элемент дизайна — это пересмотренный бампер и более смелые вставки в решетку радиатора, и причина заключается в том, что были удалены противотуманные фары. Теперь они являются частью фар, и их заменяет тонкий воздухозаборник, что делает их менее загроможденными. Новая цельная шестиугольная передняя решетка теперь украшает все модели, она проходит за «перекладиной безопасности» Mini на передней панели.
Между моделями есть различия, хотя и незначительные, которые вы можете пропустить. Шестиугольная решетка радиатора на Mini Cooper хромированная, в то время как Mini Cooper S имеет черную внутреннюю окантовку, похожую на John Cooper Works GP, а защитная дуга теперь окрашена в цвет кузова, а не в черный. Cooper S также имеет дополнительные воздухозаборники внутри корпуса, отделанные глянцевым черным материалом. Затем JCW получил обновление передней части с увеличенными воздухозаборниками, расположенными, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля. Для полностью электрических моделей Mini смягчил желтый акцент, который говорит миру, что вы управляете электрическим Mini.
Шестиугольный матовый черный задний фартук отражает переднюю часть Cooper, в то время как Cooper S сохраняет диффузор с сетчатым дизайном. Затем акцентируется двойной выхлоп, чтобы добавить ощущение ширины за счет поверхностей в цвет кузова. JCW получает новый задний диффузор, который подчеркивает его место в иерархии характеристик Mini.
Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию, наряду с узорчатыми светодиодными задними фонарями Union Jack. Кожаное рулевое колесо нового дизайна теперь оснащено подогревом и имеет варианты дизайна для более спортивных моделей. Система предупреждения о выезде с полосы движения теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей Mini.Выбор по-прежнему остается между 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 134 лошадиные силы или модернизированной Cooper S и его 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 189 лошадиных сил.
Читайте и смотрите далее: Завод Вольво в Швеции. Volvo производство
#dialhd #mini #cooper #cooperse #мини #кабриолет #купер
Подписывайтесь на канал и смотрите новое видео — https://www.youtube.com/c/DialHD
Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5e56a5dd160a7155033e71da
все автомобильные новости