Из-за довольно высоких цен практически на все россияне вынуждены экономить. Это касается многих сегментов, в том числе и обслуживания транспортных средств. Первым в данной статье расходов идет бензин, а вторым шины. Что касается последнего, то многие автолюбители предпочитают использовать вариант всесезонных покрышек. Причем это не всегда целесообразно.
Подробно об этом рассказал директор ТД «Кама» Тимур Шарипов. Так, эксперт сначала сделал акцент на том, что термина «всесезонные шины» нет ни в одном нормативном документе. Соответственно это маркетинговая лазейка, которая используется для увеличения продаж. Затем он поделился непосредственно своим личным мнением. Данным термином «всесезонных шин» называют покрышки, которые способны выдерживать температуры в пределах от плюс пятидесяти до минус десяти градусов.
Из этого можно сделать вывод, что они идеальны для использования в регионах с аналогичными климатическими условиями. Тем не менее, это тоже чревато последствиями. В частности, уровень износа у них все равно будет выше, так как эксплуатируются они постоянно. Если же имеется два типа шин, то их сезонное чередование продлит срок службы каждого комплекта покрышек.
Источник: cenyavto.com