Дрифт — самый популярный и быстро развивающийся технический вид спорта. Этапы RDS GP собирают десятки тысяч зрителей на трибунах, и еще больше поклонников следят за онлайн-трансляциями. Дрифтеры становятся кумирами подростков. Но также у большой части населения дрифт продолжает ассоциироваться с нарушителями, гоняющими по городу. Поддерживая пилотов RDS GP и RDS Запад, Департамент спорта хочет задать нужный вектор для развития молодых спортсменов: успешное участие в соревнованиях с невысокими требованиями к подготовке автомобилей; переход в чемпионаты и турниры класса DC2 (региональные серии RDS), где уже есть возможность получить спортивный разряд, внимание зрителей, найти себе партнеров и спонсоров; и высшая ступень — RDS GP.
Антон Новиков, выступающий в RDS Запад, достойно провел прошлый сезон. Имея в распоряжении далеко не самый мощный автомобиль, он дважды оказывался на тумбе, был первым в квалификации. По итогу сезона, пропустив один этап, Антон занял 5‑е место в личном зачете. В межсезонье Антон отрабатывал навыки в Sochi Drift Challenge и модернизировал автомобиль для сезона RDS Запад 2021.
Интегрироваться в дрифт, как в полноценную команду, так и в онлайн-чемпионат, Департамент спорта Москвы решил весной 2020‑го на фоне внесения Министерством спорта Российской Федерации дрифта во Всероссийский реестр видов спорта. Появилась возможность оказывать поддержку организаторам соревнований и спортсменам. Но пандемия отодвинула все массовые мероприятия и планы по созданию команды. Тогда совместно с объединением «Московский Киберспорт» Департамент спорта запустил онлайн-чемпионат по сим-дрифтингу в трех играх: Assetto Corsa, CarX Drift Racing Online и в мобильной игре CarX Drift Racing 2. Сейчас с уверенностью можно сказать, что у них получился самый массовый чемпионат в мире.
Илья Федоров
— Главный итог прошлого сезона — удачно построенный автомобиль. Доволен им максимально! Попали с первого раза в настройки подвески. Управляемость отличная, что по дождю, что посуху. В мощность только не попали, но этот вопрос уже решаем. К нынешнему сезону готовим новый двигатель: вместо VQ25 строим VQ35, который будет энергичнее проталкивать «Бурятку» сквозь пространство. Кроме этого внесли небольшие изменения в топливную систему, перенесли бензобак, фаервол и радиатор в базу, так что теперь можно спокойно чиркать стены, ибо за задней осью не осталось никаких «жизненно важных органов».
Федор Дзежиц
— Прошлый год был самым сложным за все время моего участия в дрифт-соревнованиях. Не было понимания, как работать со спонсорами в условиях пандемии, график этапов RDS GP сжался. Нужно было организовать сезон RDS Запад, были дополнительные проекты и все это в один короткий период. Сложно переключаться с одного на другое. Что же до самого сезона RDS GP 2020 — я не очень доволен результатом, но доволен самим сезоном. Впервые я не пропустил ни одного этапа и каждый мой заезд был настоящим боем.
После окончания сезона мы не сидели в ожидании лета, а участвовали в Sochi Drift Challenge. Там полностью перенастроили подвеску, поэкспериментировали с редукторами и теперь готовы к любым трассам и конфигурациям. При этом каких-то глобальных перемен в машине не планируется: заменили коробку передач, хотим немного сбросить ее вес, но мотор остается прежним.
все автомобильные новости