Новая Mazda CX-60 выходит на европейский рынок автомобилей D-сегмента с первым полностью гибридным приводом марки с внешней зарядкой тягового аккумулятора.
Новый флагман Mazda — самая важная модель в линейке, дебютирующей в текущем десятилетии. Дизайн новой Mazda CX-60 PHEV демонстрирует элегантность новейшего дизайна Kodo.
Новая Mazda CX-60 выходит на европейский рынок с полным гибридным приводом с внешней зарядкой тяговой батареи, который сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Skyactiv-G с непосредственным впрыском топлива, большой электродвигатель мощностью 100 кВт и мощную аккумуляторную батарею с мощностью 17,8 кВтч.
Эта комбинация обеспечивает мощность системы 327 л.с./241 кВт и максимальный крутящий момент 500 Нм, что делает его самой мощной серией Mazda из когда-либо созданных. Mazda CX-60 PHEV разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды.
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV позволяет проехать 63 км в чисто электрическом режиме со скоростью до 100 км/ч.
Новая Mazda CX-60 базируется на Skyactiv (Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture), которая включает многочисленные модификации для обеспечения динамических свойств. К этим улучшениям можно отнести повышенную жесткость кузова, благодаря чему водитель может без задержек чувствовать реакцию автомобиля; сиденья, благодаря которым всем людям еще легче сохранять естественный баланс тела во время вождения; подвеска, стабилизирующая кинетическое поведение автомобиля, и уникальная система контроля кинематического поведения автомобиля Mazda Kinematic Posture Control (KPC).
Благодаря расположению высоковольтной батареи между передней и задней осями и как можно ниже под полом кузова новая Mazda CX-60 PHEV имеет низкий центр тяжести.
Новая Mazda CX-60 PHEV использует широкий спектр передовых технологий безопасности i-Activsense для помощи водителю. Он оснащен многочисленными современными технологическими решениями, такими как: неограниченный обзор See-Through View, новое поколение 360-градусных камер, улучшающих видимость при движении на малых скоростях, функция обнаружения пешеходов SBS, функция Emergency Lane Keeping; адаптивный круиз-контроль i-ACC и функция предупреждения о рискованном выходе из автомобиля под колеса, едущего сзади автомобиля.