|
Несмотря на то, что первые несколько поколений модели Toyota Crown японцы экспортировали в Европу и Северную Америку, на протяжении последних десятков лет она носила статус полноразмерного седана для внутреннего рынка Японии. Однако в прошлом году Toyota начала расширять географию продаж, а вместе с ней и гамму моделей: Crown дебютировал на китайском рынке, причем в новых для себя ипостасях кроссовера и минивэна. И с тех пор в компании решили пойти еще дальше — мало того что новый Crown на платформе TNGA-K вновь станет глобальной моделью (дебют планируется аж на сорока рынках), так теперь под этим именем японцы будут продавать целое семейство машин!
Первенцем в серии моделей нового поколения станет приподнятый седан, который в компании нарекли «кроссовером». В длину Toyota Crown Crossover насчитывает 4928 мм (при этом расстояние между осями достигает 2850 мм), ширина кузова составляет 1839 мм, высота — 1539 мм. На выбор будут предложены две гибридные силовые установки. Первая — Hybrid Max с дуэтом турбочетверки 2.4 и шестиступенчатого «автомата», компанию которому составит электромотор на задней оси, повышающий суммарную мощность до 340 «лошадей». А вот в основу второй модификации (тоже, кстати, полноприводной) лег двигатель 2.5 с вариатором и два электромотора, но ее характеристики инженеры пока не раскрывают.
Дизайн экстерьера оформлен в новом корпоративном стиле, который ранее примерила электрическая Toyota bZ4X, а вот с салоном создатели решили пока так не экспериментировать. Архитектура передней панели — со ставшей уже привычной в большинстве современных автомобилей парой дисплеев виртуальной приборки и медиасистемы диагональю 12,3 дюйма, но при этом кнопочным блоком климат-контроля под дефлекторами вентиляции.