Новая платформа E-GMP от Hyundai

(New Atlas) — Новая платформа, представленная Hyundai Motor Group, станет основой для ее электромобилей следующего поколения, будь то седаны, внедорожники или что-то среднее между ними. Новая модульная платформа Electric-Global (E-GMP) предложит некоторые преимущества в производительности по сравнению с существующей архитектурой транспортных средств, разработанной для двигателей внутреннего сгорания, а также упростит разработку и производство транспортных средств.

По словам Hyundai, аккумуляторные электромобили (BEV), построенные на платформе E-GMP, будут предлагать дальность действия более 500 километров от полной батареи и возможность зарядки до 80 процентов в течение 18 минут. Между тем, высокопроизводительные модели будут разгоняться от 0 до 100 километров в час менее чем за 3,5 секунды и могут похвастаться максимальной скоростью 260 километров в час.

Эти автомобили будут совместимы с инфраструктурой быстрой зарядки на 800 В и зарядкой на 350 кВт в стандартной комплектации, а также будут обеспечивать зарядку на 400 В без использования адаптеров, что, по словам Hyundai, является первой мульти-зарядной системой такого типа. Система зарядки также может разряжать электричество с напряжением 110 и 220 В, позволяя использовать ее для питания другого электрического оборудования или зарядки другого электромобиля.

Благодаря более низкому центру тяжести, новая платформа обещает улучшить управляемость и устойчивость

Это связано с тем, что электродвигатели расположены там, где когда-то находился двигатель внутреннего сгорания, и благодаря установке аккумуляторной батареи под полом, что также увеличивает пространство в салоне. Для автомобилей, построенных на платформе, будут доступны как заднеприводные, так и полноприводные конфигурации.

Hyundai делает несколько заметных шагов в преддверии эпохи электрификации, инвестируя в начале этого года в стартапы Arrival и Canoo, которые разрабатывают шасси для скейтбордов для электромобилей различных типов. Неясно, насколько опыт этих стартапов повлиял на разработку E-GMP, но Hyundai заявила, что надеется, что использование универсальной платформы для своей линейки электромобилей упростит и удешевит производство, и что в идеале это будет отражено в окончательной цене.

«E-GMP является кульминацией многолетних исследований и разработок и объединяет наши самые передовые технологии», — говорит Файез Абдул Рахман, старший вице-президент Центра разработки архитектуры автомобилей Hyundai Motor Group. «Наша линейка BEV будет развиваться и укрепляться за счет этой новой инновационной платформы».

Hyundai планирует представить 23 модели BEV и планирует продать более миллиона из них по всему миру к 2025 году, сообщает Nick Lavars на сайте New Atlas.

E-GMP от Hyundai

По материалам: newatlas.com

Читайте также: 
Land Rover Discovery получает обновленные технологии
GM приобретает долю в компании Nikola для производства электрических пикапов