На этой неделе компания Volkswagen Commercial Vehicles провела ежегодную пресс-конференцию, на которой объявила о планах на 2023 год. Мы ожидали увидеть тизеры ID. Buzz GTX и/или LWB, но вместо этого мы услышали новости о другом квадратном минивэне. Генеральный директор Карстен Интра сообщил, что Multivan T7 получит версию кемпер в конце этого года как новую California. Он станет частью «California Universe», чтобы предоставить больше моделей для кемпинга и улучшить поддержку владельцев.
«Мы хотим расширить ассортимент наших моделей для кемпинга и, таким образом, предложить нашим клиентам особое ощущение от California. К ним относятся цифровые услуги для сообщества владельцев California, совершенно новые услуги, дополняющие покупку автомобиля… но также презентация нового автомобиля California на базе Multivan. Мы планируем это сделать позже в этом году».
Подробности о новом кемпере не разглашаются, но мы ожидаем, что автомобиль для активного отдыха будет предлагаться с подключаемой гибридной трансмиссией. Основанный на вездесущей платформе MQB, обычный Multivan сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, литий-ионный аккумулятор на 13 кВтч и семиступенчатую коробку передач DSG. VW Commercial Vehicle также продает фургон с двигателями 1,5 TSI и 2,0 TSI, а также 2,0 TDI.
Во время пресс-конференции Карстен Интра также объявил, что VW Commercial Vehicles работает над подключаемым гибридом Caddy (который уже был замечен во время тестирования) и электрическим Crafter следующего поколения. Премьера новой рабочей лошадки Transporter, разработанной совместно с Ford, состоится в 2024 году.
Кроме того, серийный ID. Buzz AD появится в 2025 году, когда ожидается, что чисто электрический фургон также получит версию кемпер, которая последует за Multivan.
Между тем, Карстен Интра сказал, что Amarok на базе Ranger уже есть у некоторых дилеров, и продолжил описывать его как «настоящий Amarok», несмотря на то, что он создан на платформе Ford.