Большой вместительный универсал в России иногда называют… «сараем». В то же время субкомпактный двухместный электромобиль, который будет производить российская автомобилестроительная компания «Автотор», будет называться «Амбером».
Слово «Амбер» ассоциируется с амбаром. А амбар — с большим деревянным строением, в котором сельские жители хранят зерно, дрова, сено и все то, что в дом не влезло.
Почему «Амбер»? Действительно, ну не «Янтарем» же называть маленький электромобильчик, спроектированный в России и построенный на российской элементной базе? Если кто еще не понял, «Амбер» – транскрипция английского Amber, что в переводе на русский обозначает «Янтарь».
Возможно, «Автотор» рассчитывает на мировое признание своей будущей модели. Но для внутреннего рынка «Янтарь» звучит лучше…
Калининградские автопроизводители нас не слышат и не слушают. «Дром» сообщил, что «Автотор» запатентовал графическое решение логотипа для двух торговых марок — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». Соответствующая информация содержится в базе Роспатента.
Калининградский «Амбер» длиной около трех метров будет иметь однообъемный трехдверный кузов и четырехместный салон. Предполагается, что кузов автомобиля будет выполнен из композитных панелей, а несущий каркас – из профилей алюминиево-магниевого сплава и формованных алюминиевых деталей. Большую часть автокомпонентов для электромобиля будут делать в Калининграде.
Источник: moymotor.ru