Скорее всего, автомобили премиум-сегмента продолжат дорожать и в 2022 году, а спрос на них не снизится, считает заместитель главного редактора Autonews.ru Денис Смольянов: «Приличные машины на вторичном рынке стоят уже довольно дорого. Цены на них стали расти вслед за ценами на новые автомобили. Сложно сказать, что будет в 2022 году. Вообще, прогнозируется, что подорожание замедлится, но тренд на увеличение цены все равно сохранится.
На рынке все равно присутствует дефицит моделей, хотя уже не такой острый, как раньше, но все равно есть. И нестабильность с рублем, которую мы видим на этой неделе, подталкивает автопроизводителей чуть-чуть поднимать цены для того, чтобы компенсировать свои потери. Увеличение стоимости обязательно будет. Какое, сказать пока сложно. Когда водитель ездит какое-то время на премиальном автомобиле, ему крайне сложно уйти обратно в масс-маркет. Он уже привык к комфорту, к мощности. Скорее всего, если у такого человека не будет денег на новый премиальный автомобиль, он купит машину на вторичном рынке».
Стоимость подержанных автомобилей премиум сегмента сильно зависит от цен на новые машины, а они в этом году вряд ли будут снижаться, отметил гендиректор компании Fresh Auto Денис Мигаль. По его словам, многое будет зависеть от предложения на первичном рынке: «При курсе доллара, который был в 2021 году, коридоры ввоза открылись на многие премиальные марки, то есть они стали более ликвидны по цене.
Сейчас российская валюта дешевеет, что негативно сказывается на поставках люксовых машин. В 2022 году очень многое будет зависеть от курса доллара и евро. Если он будет расти, то, соответственно, приток автомобилей из-за границы снизится. При стабильном курсе уровня 2021-го объем предложения на отечественном рынке увеличится».
По данным агентства «Автостат», в 2021-м дилеры увеличили продажи новых машин премиум-сегмента на 9% по сравнению с 2020 годом. Лидерами этого рынка в России стали Mercedes-Benz и BMW.
Источник: kommersant.ru