Очередное повышение цен на новые автомобили в России случится, скорее всего, осенью этого года.
Недавно стало известно, что правительство приняло решение о повышении утилизационного сбора на новые автомобили. Соответствующее постановление ещё не утверждено, но, по предварительной информации, ставки вырастут с первого октября 2024 года.
Утильсбор увеличат сразу на 80–85%. Например, для самых массовых моделей с моторами объёмом до двух литров ставка вырастет с 301 тысячи до 556 тысяч.
- Объём двигателя
- Действующая ставка, руб.
- Новая ставка, руб.
- 1,0–2,0 литра
- 300 600
- 556 200
- 2,0–3,0 литра
- 844 800
- 1 562 000
- 3,0–3,5 литра
- 970 000
- 1 794 000
- более 3,5 литра
- 1 235 000
- 1 623 000
У всех импортируемых автомобилей утильсбор включён в розничную цену. Соответственно, стоимость таких машин неизбежно вырастет — как предполагают представители дилеров, производители будут повышать цены в два–три этапа, чтобы избежать шокового эффекта. Некоторые компании также могут урезать скидки за покупку в кредит или трейд-ин.
Один из специалистов считает, что некоторые марки начнут повышать цены уже в сентябре — чтобы рост стоимости был более плавным.
А что с автомобилями российской сборки? Отечественным производителям (АвтоВАЗ, УАЗ) утильсбор в полном размере компенсируется из бюджета, поэтому изменение ставок на них напрямую не повлияет. Правда «Лады» и без этого подорожают уже в середине августа.
За иномарки российской сборки («Москвич», Haval, проекты «Автотора») государство возмещает утильсбор, но только частично. Соответственно, эти автомобили прибавят в цене, но не так сильно.
Итог подвёл президент российской ассоциации дилеров Алексей Подщеколдин: по его мнению, после индексации утильсбора новые автомобили подорожают минимум на 10% к концу года.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Источник: wroom.ru