Обновления изначально будут доступны только для 3,0-литровых шестицилиндровых вариантов; получает улучшенную езду, новый внешний вид, цвета обивки и многое другое.
Руководитель AMG Филипп Шимер сказал: «Мы постоянно поддерживаем наше 4-дверное купе AMG GT на выдающемся техническом уровне. Текущим обновлением и эксклюзивной версией мы обращаемся к целевым группам, которые придают большое значение индивидуальности и индивидуальности. выразительный образ жизни.
«Мы продолжаем развивать наш профиль как бренд «роскоши» и подкрепляем его индивидуальными продуктами и опциями», — добавил он.
Наиболее очевидные изменения для стандартного автомобиля включают обновленный набор колес и новую обивку, отделку, цвета кузова и перенастроенную подвеску для повышения комфорта езды.
Изменения включают реконфигурацию подвески AMG Ride Control +. Амортизацию можно регулировать электронно с помощью регулируемых регулирующих клапанов, которые, по словам немецкой компании, можно адаптировать для повышения комфорта или спортивной динамики.
Рулевое колесо также было обновлено, получив датчик, который активирует функцию помощи при экстренном торможении, если водитель не отвечает или неактивен. Обновленные модели также получают широкоэкранную кабину Mercedes с двумя дисплеями для приборов и сенсорным экраном в стандартной комплектации, а также обновленные системы помощи водителю.
Также новинкой в линейке является эксклюзивная модель, ориентированная на роскошь и комфорт. Он доступен для всех вариантов двигателей и получил пакет стайлинга V8, внешнюю краску Rubellite Red, глянцевый хром и новые 21-дюймовые колеса.
Внешний вид 4-дверного купе GT остался неизменным, хотя теперь покупатели могут адаптировать внешний вид передней части автомобиля к восьмицилиндровым моделям. Все модели были добавлены в три новых цвета кузова: Spectral Blue металлик, Spectral Blue матовый и Cashmere White матовый.
На данный момент изменения ограничены 3,0-литровыми шестицилиндровыми вариантами.