Фирма Andreas Wüest из Швейцарии выставила на продажу редкий внедорожник Monteverdi Safari образца 1978 года. Трехдверная модель задумывалась в качестве конкурента Range Rover, а базировалась на шасси американского International Harvester Scout. После окончания производства Скаутов свернули сборку и Сафари, зато сейчас автомобиль оценивается в 79 900 швейцарских франков, что эквивалентно 6,35 миллиона рублей. В России за это сумму можно купить, например, Audi Q8 с бензиновой «шестёркой».
Основатель компании Monteverdi Питер Монтеверди построил свой первый автомобиль — Monteverdi Special — в 18 лет, используя агрегаты битого Fiat 1100. Позднее он создал фирму Monteverdi Binningen Mantzel и занялся проектированием болидов Формулы-Юниор и Формулы-1. В 1967-м швейцарец заручился поддержкой ателье Frua и предпринял попытку наладить выпуск люксовых машин собственной конструкции, но с американскими моторами. Внедорожник Safari в линейке Monteverdi появился в 1976 году, причем технически это был International Harvester Scout.
От донора Сафари отличался оригинальным кузовом работы итальянского ателье Carrozzeria Fissore и выбором двигателей: машину можно было оснастить крайслеровским V8 5.2, агрегатом 5.7 от Скаута либо биг-блоком 7.2, самые ураганные версии которого ставили на Dodge Challenger и Plymouth Cuda. Также внедорожник получил автоматическую трансмиссию, подключаемый полный привод, электрические стеклоподъемники и кожаный салон, что, по мнению Монтеверди, позволило бы ему конкурировать с Range Rover.
Выпускать Monteverdi Safari продолжали вплоть до 1982 года, на два года дольше, чем International Harvester Scout. И сейчас один из таких автомобилей можно купить за 79 900 швейцарских франков, или 6,35 миллиона рублей. По данным продавца, этот экземпляр оснащен двигателем V8 5.7 мощностью 163 силы и за всем время проехал 118 тысяч километров.
Источник: Andreas Wüest
Неизвестные и забытые внедорожники со всей планеты
все автомобильные новости