Ну вот и сбылось то, о чем говорили между собой все водители последние полгода — отмена обязательного техосмотра. Давайте вместе разбираться, какие изменения все-таки ждут техосмотр 2022 года.
С 1 января техосмотр не нужно будет проходить легковым автомобилям, мотоциклам, которые принадлежат физическим лицам. Данный вид транспорта действительно должен использоваться только в личный целях. Это значит, что вы не должны предоставлять услуги перевозки пассажиров и их багажа как такси, либо пользоваться в служебных целях.
Как обязательная процедура, техосмотр с 2022 года сохранится для следующих случаев:
- если с постановки на учет авто прошло больше четырех лет (включая год изготовления);
- в случае, когда происходит смена владельца и машине больше четырех лет;
- если изменена конструкция или замена основного компонента автомобиля;
- в случае, когда ТС — это такси, автобусы или грузовики;
- если у транспортного средства визуально обнаружены признаки технической неисправности, которая создает угрозу безопасности при движении.
Пока эксперты не уверены, будут ли инспекторы отправлять на принудительный техосмотр те автомобили, которые они посчитают неисправными.
А вот с 1 марта 2022 года техосмотр может подразумевать и штраф в размере 2 000 рублей для тех, у кого не пройдена данная процедура. Нарушение могут фиксировать даже дорожные камеры, но опять же, если ваш автомобиль не является частным. За отсутствие диагностической карты действительно штрафовать не будут, хотя такая норма могла и остаться.
Пройти техосмотр вы сможете по собственному желанию в пунктах, где оказывается данная услуга.
А как быт со страховкой? Не переживайте, полисы ОСАГО уже начали продавать без обязательного техосмотра. Но проблемы со страховыми компаниями могут и остаться. Дело в том, что если у виновника ДТП окажется, что авто технически неисправно, то страховщик потерпевшему ущерб покроет, а вот ваш…
На самом деле, решение об отмене обязательного техосмотра облегчит жизнь автовладельцам, а коснется это примерно 50 млн ТС. И мы все с вами знаем, что половина из нас проходила процедуру «для галочки», то есть в «серую» и по сути даже не появлялись на станции.