Недавно компания SAIC-GM-Wuling («SGMW») представила новую информацию о внедорожнике Wuling Starlight S
Этот автомобиль будет оснащён двухслойным многослойным стеклом и улучшенной системой помощи при вождении второго уровня.
Автомобиль будет доступен в гибридном и полностью электрическом вариантах и поступит в продажу в августе.
Wuling Starlight S — это среднеразмерный внедорожник, построенный на архитектуре Tianyu D. Его размеры составляют 4745/1890/1680 мм, а колёсная база — 2800 мм. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,277Кд.
Интеллектуальная система помощи при вождении второго уровня в автомобиле основана на использовании 2-мегапиксельной камеры высокой чёткости с углом обзора до 100°. Она способна обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 150 метров и людей — до 70 метров.
В числе функций системы: автоматическое экстренное торможение при скорости до 80 км/ч, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение и предотвращение выезда с полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и помощь при движении в пробках.
Wuling уделяет внимание не только безопасности и комфорту вождения, но и снижению шума в салоне. Компания утверждает, что разработала 45 звуковых пакетов для снижения NVH (шума, вибрации и резкости). Например, половицы изготовлены из многослойной комбинации звукопоглощающих и звукоизоляционных материалов, а звукопоглощающий хлопок покрывает более 90 % дверной обивки. Автомобиль также оснащён малошумными шинами и двухслойным ламинированным звуконепроницаемым стеклом для переднего ряда.
В стандартную комплектацию всей серии входят «сиденья для сброса давления». Передние кресла оснащены электрической регулировкой с 6 положениями для водителя и 4 положениями — для пассажира, а также функциями вентиляции и обогрева. Угол наклона задних сидений можно регулировать, он составляет до 127°. Эти сиденья также оборудованы системой обогрева.
В автомобиле установлено девять динамиков. Кроме того, имеется панорамный люк в крыше площадью 1,18 м²
Среди других особенностей интерьера — приборная панель с 8,8-дюймовым ЖК-дисплеем и 15,6-дюймовый плавающий центральный экран управления, который работает на операционной системе Ling OS.
Потребители смогут выбирать между подключаемым гибридным и чисто электрическим вариантами. Подключаемый гибрид оснащён атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 78 кВт (105 л. с.), электромотором и аккумуляторными батареями ёмкостью 9,5 кВтч и 20,5 кВтч.Запас хода в чисто электрическом режиме CLTC составляет 60 км и 130 км соответственно, а общий запас хода при полном топливном баке и полностью заряженных батареях — 1100 км. Расход топлива — 4,98 л/100 км.
Чисто электрический вариант оснащён электродвигателем мощностью 150 кВт (201 л. с.) и аккумуляторной батареей Shenlian ёмкостью 60 кВт*ч от SGMW. Это обеспечивает запас хода CLTC в 510 км. Также поддерживается функция быстрой зарядки 2C и внешнего разряда. При быстрой зарядке для восполнения аккумулятора на расстояние 200 км требуется всего 15 минут.
Источник: top-tuning.ru