В то время как на рынке новых легковых автомобилей дефицит моделей наблюдается с прошлого года, грузовой и легкий коммерческий транспорт оставался в стороне от проблемы.
Однако ситуация изменилась, и в 2021 году в РФ начал наблюдаться дефицит зарубежных грузовых и легких коммерческих авто.
Приобрести такую технику стало сложнее по нескольким причинам, среди которых дефицит комплектующих, отложенный спрос, рост онлайн-продаж и другое.
В последнем случае, как сообщил «Коммерсантъ», заказанные машины клиенты смогут получить как минимум через несколько месяцев, а то и вовсе в 2022 году.
Журналисты газеты отмечают, что провели опрос среди производителей и импортеров и выяснили, что грузовики и LCV в России законтрактованы на месяцы вперед.
То есть любой клиент, который закажет машину, столкнется с ожиданием.
Лучше всего ситуация складывается у «КамАЗа», который имеет господдержку, в то время как среди машин АвтоВАЗа наблюдается дефицит на Ларгус.
ТАСС: дефицит новых автомобилей в автосалонах РФ пошел на спад
все автомобильные новости