«Я думаю, что быстрее всех на рынок выйдет проект из Липецка («Моторинвест» – ред). За ним по пятам будет бежать Zetta. Потом, я думаю, будет “Кама”. И все это в ближайшие два-три года. Я надеюсь, что липецкая компания подпишет с нами специальный инвестиционный контракт о производстве электромобилей на своем заводе полного цикла, который уже построен», – рассказал замглавы Министерства промышленности и торговли России Александр Морозов в интервью агентству РИА Новости.
Напомним, что липецкий завод «Моторинвест» был открыт в 2014 году – первоначально он занимался производством внедорожников Great Wall Hover H5 из китайских машинокомплектов, но в 2015 году их выпуск был прекращен. С 2016 года здесь наладили «отверточную» сборку китайских кроссоверов Changan CS35 и CS75, но и с этим брендом у завода не заладилось: уже через 3 года производство было свернуто. С 2019 года завод находится на консервации.
ООО «Моторинвест» зарегистрировано в деревне Гребенкино Краснинского района Липецкой области в 2011 году. Уставный капитал – 10 тыс. рублей. Основной вид деятельности – производство автотранспортных средств. 100% долей принадлежит зарегистрированной в Белизе офшорной фирме Oakmore Developments Ltd. В 2020 году «Моторинвест» получил выручку 8 млн рублей и 235,6 млн чистых убытков. В июне арбитражный суд Липецкой области начал производство по иску Федеральной налоговой службы к ООО «Моторинвест». По данным ФССП, объём действующих исполнительных производств по взысканию с компании налогов превышает 30 млн рублей.