На YouTube-канале Warped Perception выложили обзор двигателя Toyan FS-V800 для радиоуправляемых моделей. Конструктивно это «восьмерка», развивающая 4,35 силы и оснащенная механическим водяным насосом. Особенность миниатюрного агрегата — высокая «крутильность». И хотя для FS-V800 заявлены максимальные 12 500 оборотов в минуту, блогерам удалось раскрутить коленчатый вал только до 10 500.
Фирма Toyan делает функциональные двигатели для масштабных моделей с 2015 года. И в её каталоге, помимо «двоек» и «четверок», есть V8 объемом 28 кубических сантиметров, развивающий 4,35 лошадиной силы. Агрегат весит чуть больше двух килограммов, оснащен водяным охлаждением и, как показали авторы YouTube-канала Warped Perception, может раскручиваться до 10 500 оборотов в минуту.
Как и американские «восьмерки», крошечный Toyan FS-V800 используется коленвал, у которого шатуны развёрнуты под углом 90 градусов. Также на моторе стоит двойной карбюратор, механический водяной насос и интегрированный цельнометаллический выпуск с двумя небольшими глушителями. Заправлять двигатель рекомендовано топливом, содержащим 25–30 процентов нитрометана.
Максимальную мощность в 4,35 силы FS-V800 выдает на 11 200 оборотах, но паспортный максимум — это 12 500 оборотов в минуту. Для сравнения: V12 3.9 в GMA T.50 крутится до 12 100 оборотов, а четырехлитровая атмосферная «шестерка» от Williams Advanced Engineering — до 9 тысяч оборотов в минуту.