YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между Porsche 911 Turbo S седьмой и восьмой генерации. Новое и старое купе померились силами в дуэли на 402 метра, параллельных стартах с хода в разных режимах, а финальным тестом была оценка эффективности тормозов.
Дрэг-гонка Porsche: новый 911 Turbo S против Taycan Turbo S
У обеих двухдверок под капотом бензиновые оппозитные шестицилиндровые двигатели с двойным наддувом, есть полный привод и преселективная роботизированная коробка передач PDK с функцией лонч-контроля.
У нового 911 Turbo S серии 992 турбомотор объёмом 3,75 литра развивает 650 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, а трансмиссия 8-скоростная. Снаряжённая масса купе — 1640 килограммов, а цена в Великобритании — 156 тысяч фунтов стерлингов.
Обновлённый Porsche 911 Turbo S прошлого поколения 991.2 оснащается 3,8-литровым 580-сильным (750 Нм) двигателем и 7-ступенчатым «роботом». Старое купе на 40 килограммов легче, но стоило немногим дешевле — от 147 тысяч фунтов стерлингов.
Видео: YouTube-канал carwow
Дрэг-гонка: Ferrari 812 и Aventador SVJ против нового Porsche 911 Turbo S
На дистанции в четверть мили 911 Turbo S (992) оказался на 0,7 секунды быстрее купе серии 991.2. Однако в обычном режиме работы «робота» старая 7-скоростная коробка передач работает расторопнее новой.
Самые мощные Porsche в мире
все автомобильные новости