После 2022 года китайские автомобили стали привычным явлением в российских такси. Именно здесь техника проходит самую жёсткую проверку: машина почти не простаивает, ежедневно наматывая сотни километров. Сегодня в таксопарках чаще всего встречаются Chery, Geely, Haval, JAC и Москвич. В крупных городах выбор моделей обычно шире, а в регионах перевозчики чаще делают ставку на более доступные […]
Подробнее
Камеры ГАИ в РФ можно увидеть практически на всех дорогах, они фиксируют множество видов нарушений в полностью автоматическом режиме. Но интересный нюанс заключается в том, что статистика штрафов у разных водителей сильно различается – при похожих маршрутах и схожем стиле езды. Дело часто не в дисциплине как таковой. Как выяснил портал njcar.ru, опытные автомобилисты со […]
Подробнее
Иногда спорная ситуация возникает буквально на пустом месте. Водитель видит на асфальте изображение инвалидной коляски, но рядом нет дорожного знака, который обычно сопровождает такие парковочные места. Из-за этого не всегда понятно, действует ли здесь специальный режим парковки. Места для людей с инвалидностью предусмотрены практически на каждой оборудованной стоянке. Их стараются размещать ближе ко входам, чтобы […]
Подробнее
Во время дальней дороги могут возникнуть обстоятельства, при которых водитель уже не способен продолжать движение. Иногда причиной становится плохое самочувствие, иногда – обычная усталость после нескольких часов за рулём. В такой ситуации вполне естественно возникает мысль передать управление тому, кто находится рядом и имеет водительское удостоверение. На первый взгляд, никаких препятствий для этого нет. Собственник […]
Подробнее
Что для двигателя хуже: работать на низких оборотах или постоянно держать высокие почти у отсечки? Спор тут чаще основан на ощущениях, чем на фактах. Кто-то бережёт мотор минимальными оборотами, кто-то, наоборот, время от времени его нагружает. На практике важнее не сами показания тахометра, а то, с какой нагрузкой двигатель в этот момент работает. Например, если […]
Подробнее
Цепь на велосипеде кажется чем-то самим собой разумеющимся. Она используется почти на всех моделях, поэтому воспринимается как единственный возможный способ передачи крутящего момента от педалей к колесу. Однако, если вернуться к ранним конструкциям велосипеда, там цепи не было вовсе. Педали закреплялись прямо на переднем колесе, и движение передавалось напрямую, без дополнительных элементов. Позже появилась цепная […]
Подробнее
Многие водители хотя бы раз замечали большие цветные шары, закреплённые на проводах над дорогой. Из-за необычного вида вокруг них давно появились разные версии: от дорожных камер до оборудования для слежения за транспортом. На самом деле всё гораздо проще. Провода линий электропередачи хорошо видны человеку на земле, потому что взгляд сразу цепляется за высокие опоры. А […]
Подробнее
Жара – это не просто дискомфорт, а фактор, который постепенно перегружает системы автомобиля. Как разъяснил портал njcar.ru, уже при +30 градусах техника работает в условиях повышенного стресса, хотя формально допускается эксплуатация при более высоких температурах. Первыми реагируют двигатель и охлаждение. В обычном режиме, особенно при движении по трассе, система справляется с отводом тепла. Но стоит […]
Подробнее
В СССР для большинства людей основным и самым надежным способом доехать из дома на работу или в другой город являлся автобус. Личный автомобиль был редкостью, поэтому именно общественный транспорт обеспечивал перевозку пассажиров. В те годы ПАЗ-672, ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695 и венгерские Ikarus были привычными спутниками повседневных поездок. История Ikarus началась задолго до появления этих автобусов на […]
Подробнее
Для большинства легковых автомобилей действует простое правило: водитель сидит ближе к центру дороги. Поэтому в странах с правосторонним движением руль обычно размещают слева, а там, где принято ездить по левой стороне, – справа. Как разъяснил портал njcar.ru, такая компоновка обеспечивает лучший обзор и помогает увереннее оценивать дорожную обстановку. Однако это правило работает не всегда. Есть […]
Подробнее
Разметка 2.2 встречается на российских дорогах не так часто, как сплошные или прерывистые линии на асфальте. Поэтому многие водители зачастую просто не обращают на неё внимания. Узнать вертикальную разметку можно по характерным полосам: чёрные и белые участки идут подряд, создавая контрастный рисунок. Её наносят на объекты рядом с проезжей частью. Это могут быть столбы, опоры […]
Подробнее
все автомобильные новости