Масло

Почему машину с автоматом, вариатором или роботом категорически нельзя буксировать на тросе
17.03.2026 06:00

Почему машину с автоматом, вариатором или роботом категорически нельзя буксировать на тросе

Буксировка автомобиля с АКПП – не лучший вариант, особенно если мотор заглох и не запускается. Внешне всё выглядит безопасно: колёса катятся, машина едет за тягачом. Но внутри коробки в этот момент может идти совсем другой процесс – разрушительный для её деталей. Как разъяснил портал njcar.ru, главная причина в смазке. В автоматической коробке она осуществляется с […]

Подробнее
Хитрые водители стали сверлить отверстия в катализаторе, чтобы повысить мощность автомобиля
15.03.2026 14:11

Хитрые водители стали сверлить отверстия в катализаторе, чтобы повысить мощность автомобиля

Со временем все автомобили начинают терять свои изначальные характеристики: разгон становится менее уверенным, а нажатие на педаль газа уже не вызывает прежней реакции. Одна из частых причин – загрязнённый катализатор. Внутри него постепенно накапливаются остатки продуктов сгорания топлива и масла, из-за чего каналы сужаются и выхлопные газы проходят через них всё труднее. В системе выхлопа […]

Подробнее
Есть ли на самом деле разница между дорогим импортным моторным маслом и доступным российским
15.03.2026 07:00

Есть ли на самом деле разница между дорогим импортным моторным маслом и доступным российским

Выбор моторного масла часто упирается в простой вопрос: переплачивать за известную зарубежную марку или взять более доступный вариант? На полке канистры могут выглядеть почти одинаково. Одинаковая вязкость, похожие надписи, знакомые допуски. Но если поставить рядом, например, Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, разница быстро становится заметной. Сначала бросается в глаза цена. […]

Подробнее
На каких оборотах происходит самоочистка мотора
13.03.2026 15:14

На каких оборотах происходит самоочистка мотора

Если автомобиль большую часть времени передвигается по городу – короткие поездки, светофоры, плотный поток – двигатель почти не работает на высоких оборотах. В таких условиях внутри постепенно оседают продукты сгорания топлива. Сначала это едва заметная плёнка, но со временем она становится плотнее и может мешать нормальной работе мотора. Иногда ситуацию меняет обычная поездка по трассе. […]

Подробнее
Почему АвтоВАЗ не делает турбомоторы, а в гаражах умельцы легко ставят турбину на автомобили Lada
11.03.2026 05:52

Почему АвтоВАЗ не делает турбомоторы, а в гаражах умельцы легко ставят турбину на автомобили Lada

Турбированные двигатели давно перестали быть редкостью. Их ставят на городские хэтчбеки, кроссоверы и даже бюджетные модели. На этом фоне автомобили “АвтоВАЗа” выглядят консервативно – под капотом по-прежнему располагаются атмосферные моторы. У многих возникает логичный вопрос: почему завод игнорирует турбину, если энтузиасты спокойно устанавливают её сами? Ответ кроется в философии конструкции. Как разъяснил портал njcar.ru, вазовские […]

Подробнее
Почему перестали выпускать компрессорные моторы, если они надёжнее турбодвигателей
10.03.2026 12:20

Почему перестали выпускать компрессорные моторы, если они надёжнее турбодвигателей

В начале двухтысячных компрессорные моторы казались удачным решением для тех, кто хотел ощутимую прибавку мощности без задержек при разгоне. Нажатие на педаль – и автомобиль ускоряется сразу, без паузы. Тяга ровная, предсказуемая. Именно эта прямолинейность и привлекала водителей. Сегодня ситуация иная. В массовом сегменте такие двигатели почти исчезли. Производители сделали выбор в пользу турбонаддува, и […]

Подробнее
Какие моторные масла не подделывают в РФ
07.03.2026 09:23

Какие моторные масла не подделывают в РФ

Контрафакт моторных масел по-прежнему остаётся заметной проблемой на рынке автотоваров. Чаще всего мошенники выбирают известные и дорогие бренды. Причина проста – такие продукты хорошо продаются, а значит на подделке можно быстро заработать. Поэтому под удар обычно попадают популярные марки: Mobil, Castrol и Total. Их покупают часто, и этим пользуются нечестные продавцы. Однако в сервисах отмечают […]

Подробнее
Почему в двигатель не стоит заливать масло 5W40 вместо 5W30
05.03.2026 06:21

Почему в двигатель не стоит заливать масло 5W40 вместо 5W30

При обслуживании автомобиля многие стараются придерживаться рекомендаций производителя и использовать именно то масло, которое указано в инструкции. Но иногда возникает вопрос: допустимо ли заменить его на другой вариант. Чаще всего речь идёт о выборе между 5W30 и 5W40. По маркировке они похожи, поэтому кажется, что разницы почти нет. Однако различия между ними всё-таки есть. Как […]

Подробнее
Почему на китайские автомобили ставят турбомоторы и роботы, а не надежные атмосферники и АКПП
04.03.2026 13:54

Почему на китайские автомобили ставят турбомоторы и роботы, а не надежные атмосферники и АКПП

Китайские машины давно перестали быть экзотикой. Сейчас их много: во дворах, на трассах, у дилеров. Причина понятна – именно они заполнили нишу, которая освободилась после ухода ведущих мировых автогигантов. Купить такой автомобиль можно без серых схем: есть гарантия, сервис, документы, всё официально. Но доверие к этим моделям до сих пор формируется с трудом. И дело […]

Подробнее
Почему водители стали массово отказываться от автомобилей с роботами и вариаторами
01.03.2026 06:01

Почему водители стали массово отказываться от автомобилей с роботами и вариаторами

Ещё несколько лет назад вариаторы и роботизированные коробки воспринимались как современная альтернатива традиционному автомату. Производители делали акцент на экономии топлива, динамике и технологичности. Сегодня отношение стало более сдержанным: всё больше покупателей сознательно выбирают классический автомат с гидротрансформатором. Основная причина – накопленный негативный опыт эксплуатации. Как выяснил портал njcar.ru, многие владельцы отмечали рывки в плотном трафике, […]

Подробнее
На каких оборотах надо ездить, чтобы двигатель служил долго и не ломался
27.02.2026 18:16

На каких оборотах надо ездить, чтобы двигатель служил долго и не ломался

Ресурс двигателя автомобиля формируется каждый день – в пробке, на трассе, при разгоне со светофора. Не только масло и сервис влияют на срок службы. Куда важнее то, в каком диапазоне оборотов мотор проводит большую часть времени. Высокие обороты означают повышенную скорость работы всех внутренних элементов. Детали вращаются быстрее, температура поднимается, нагрузка возрастает. Краткий разгон до […]

Подробнее
i-TC.ru
Left Menu Icon