Некоторые автомобили оснащены полезными функциями, которые упрощают вождение. Одна из таких опций – круиз-контроль. Что такое круиз-контроль, как он работает и какие неисправности с ним возможны, расскажем в материале.
Что такое круиз-контроль
Круиз-контроль – это система поддержания скорости машины на заданном уровне. Если он включен, автомобилист может не поддерживать единый скоростной режим с помощью педали газа. Специальная опция будет контролировать этот процесс самостоятельно.
Автомобильная скорость фиксируется с помощью заданных параметров. Например, если вы едете по трассе со скоростью 90 км/ч, то задаете этот показатель, и машина сама его удерживает. При этом коробка передач при установке круиз-контроля не важна – опцию можно встретить на авто с любой КПП.
Круиз-контроль внедряют в авто еще на этапе сборки, когда формируется основная комплектация. Машины, в которых установлена специальная система, стоят дороже по одной причине – обычно у таких моделей комплектация богаче, чем в авто без КК.
Вот пример. Через агрегатор автомобильных объявлений «Автокод Поиск» мы нашли две одинаковые Opel Astra J одного года выпуска, но с разными комплектациями.
Первая продается в комплектации Essentia. В ее оснащении нет круиз-контроля. Цена в объявлении – 693 тыс. рублей.
Вторая модель «Астры» имеет комплектацию Cosmo с более богатым оснащением, в том числе с круиз-контролем. Соответственно, цена машины на рынке значительно выше – 862 тыс. рублей.
Установка круиз-контроля может быть доступна не всегда – например, в машинах, которые не оборудованы датчиками ABS, это невозможно. В старых карбюраторных авто может встречаться подобие круиз-контроля, которое удерживает педаль газа в одном положении. Но отслеживать и сохранять заданную скорость в зависимости от рельефа такие автомобили не могут.
Какие функции выполняет круиз-контроль
Круиз-контроль выполняет несколько важных функций в авто:
- сохраняет фиксированную скорость без необходимости ее регулировки педалями;
- сохраняет заданные параметры скорости – в дальнейшем их не нужно заново выставлять.
Точный перечень опций зависит от вида круиз-контроля, который установлен на авто.
Система может выполнять и другие функции:
- контролировать подачу топлива: тормозить автомобиль, когда он едет с горки, и разгонять – если едет в горку;
- оценивать расстояние до впереди идущего автомобиля и подстраиваться под него;
- следить за скоростью авто при поворотах (например, притормаживать при резких поворотах);
- сообщать о видимых препятствиях и пересечении дорожной полосы.
Каким бывает круиз-контроль
Выделяют два вида круиз-контроля. Разберемся, чем они отличаются.
Пассивный круиз-контроль
Пассивный КК – это классический вид круиз-контроля, когда система работает на удержание скорости, но не подстраивается под внешние факторы. Является самым простым видом круизного контроля.
Например, авто может легко двигаться на фиксированной скорости по трассе. Но в городе при использовании опции возникают проблемы: дистанцию до другого транспортного средства этот вид круизного контроля не рассчитывает и дорожные препятствия не видит. Водитель должен сам следить за ситуацией на дороге и при необходимости отключать опцию круиз-контроля.
Также обычный круиз-контроль не сможет притормозить авто при подъемах и спусках. Он не умеет работать тормозами, но может замедлять автомобиль за счет того, что не «дает» газ и отключает подачу топлива. На сильном уклоне такой КК разгоняет автомобиль и может выйти за пределы фиксированной скорости.
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Адаптивный круиз-контроль – что это и чем отличается от пассивного?
Адаптивный КК представляет собой более модернизированный тип круизного контроля. Название «адаптивный» определяет его свойства.
Такой круиз-контроль может:
- адаптироваться под условия дорожной ситуации;
- рассчитывать расстояние до следующего попутного авто;
- контролировать движение в пределах автомобильного ряда;
- учитывать дорожную разметку;
- регулировать скорость в зависимости от дистанции ТС.
Адаптивный КК обозначается как система АСС на большинстве автомобилей, но не всегда. Например, у некоторых китайских брендов обычный круиз-контроль называется ACC, но при этом не является адаптивным.
Главный плюс адаптивного контроля в том, что он не только упрощает вождение, но и делает его безопаснее. Риск возникновения ДТП становится значительно меньше, чем при использовании пассивного КК.
АСС опирается на показатели дополнительных приборов: радаров, датчиков и других устройств, которые есть в транспортном средстве.
Адаптивный круиз-контроль рассчитывает дистанцию до другого ТС и может делать это с помощью:
- радиоволн – работает даже на больших расстояниях;
- лазера – точно работает только при хороших погодных условиях;
- камер – возможности ограничены видимостью устройств;
- всех устройств.
Адаптивный круиз-контроль – сложная система. Его установка требует не только внедрения самой конструкции в машину, но и подключения всех датчиков с настройкой ПО.
Плюсы круиз-контроля
Преимущества технологии заключаются в следующем:
- Комфорт для автомобилиста. Водитель может больше следить за дорожной ситуацией, а не за скоростью.
- Низкий расход топлива. Двигатель держит определенное количество оборотов и не требует дополнительного поступления горючего.
- Следование скоростному режиму, что защищает от штрафов ГИБДД.
- Простота использования. Водителю нужно лишь нажать на кнопку, чтобы активировать опцию.
- Снижение химических выбросов из-за постоянства скоростного режима.
Минусы круиз-контроля
У системы контроля есть недостатки:
- Небезопасность. Удобство функции снижает концентрацию внимания водителя, а это может стать причиной ДТП при неожиданных дорожных препятствиях.
- Высокая цена авто и стоимости обслуживания. «Навороченная» комплектация авто обойдется водителю значительно дороже, чем базовое оснащение.
- Расходы на уход и обслуживание. Система требует вложений и внимания для стабильной и безопасной работы.
- Передвижение только за городом. В городских условиях действует только адаптивный круиз-контроль, но и он не может гарантировать абсолютную безопасность при движении в транспортном потоке.
- Неправильные показатели индикаторов. Приборные расчеты могут допускать неточности, например, из-за ограниченной видимости. Это может привести к ДТП.
- Использование только в хорошую погоду. В туман или осадки круиз-контроль может сбиваться, а это увеличивает вероятность возникновения аварии.
- Узкая опциональность. Круиз-контроль не всегда может учитывать дорожную ситуацию и подстраиваться под нее.
Как работает круиз-контроль
Круиз-контроль работает следующим образом.
- Задаются скоростные требования.
- Блок контроллера начинает следить за соблюдением скорости с помощью датчиков и посылать сигналы сервоприводу.
- В работу вступает сервопривод – именно он отвечает за удержание скорости в системе круиз-контроля. Он регулирует топливную подачу, когда воздействует на педали газа или тормоза.
Чтобы активировать автоматический контроль над скоростью, машина должна двигаться со скоростью не менее 40 км/ч. Верхняя граница заданной скорости зависит от марки и модели автомобиля. Главное – соблюдать скоростной режим, предписанный ПДД.
Как работает круиз-контроль на автомате
На ТС с автоматической трансмиссией круиз-контролем пользоваться гораздо комфортнее, чем на механике. Здесь не нужно следить за скоростью и переключать передачи – АКПП это делает самостоятельно. Поэтому водителю остается только следить за соблюдением ПДД.
Как работает круиз-контроль на механике
Принцип работы системы контроля отличается только переключением передач. Водителям с механической трансмиссией предстоит следить за «скачками» скорости при уклонах дороги. Действия при этом мало чем отличаются от обычного вождения: когда машине становится тяжело подниматься в гору, следует понизить передачу, и наоборот.
Механизм круиз-контроля включается автомобилистом МКПП на определенной скорости. Если необходимо использовать коробку, опция круиз-контроля отключается, после чего авто можно управлять в обычном режиме.
Как пользоваться круиз-контролем: пошаговая инструкция
На автомобилях разных марок и моделей кнопки круиз-контроля обозначаются по-разному.
Общий алгоритм действий для активации опции выглядит так:
Шаг 1. Включить систему с помощью кнопки включения.
Шаг 2. Набрать нужную скорость.
Шаг 3. Активировать круиз-контроль с помощью специальной кнопки.
Шаг 4. Проверить, удерживает ли машина скорость без воздействия водителя на педаль.
Шаг 5. Деактивировать систему с помощью кнопки отключения.
Если функционал позволяет, система будет следить за скоростью авто с помощью кнопок регулировки.
Возможные поломки круиз-контроля и можно ли их диагностировать
Как и почему круиз-контроль может сломаться?
Узнать о поломке круиз-контроля можно легко – система полностью отключится, отдельные ее функции работать не будут. Кнопки на руле не будут реагировать на действия, а сама система перестанет включаться.
Диагностировать причину поломки круиз-контроля самостоятельно сложно, причин может быть множество. Для точной диагностики неисправностей системы рекомендуем обратиться в профессиональные автомастерские.
Цена ремонта в сервисе зависит от региона, причины и степени проблемы: в среднем цены за диагностику круиз-контроля начинаются от 500 рублей, а сам ремонт – от 2 000 рублей.
Когда нельзя включать круиз-контроль
Круиз-контроль не рекомендуется использовать в следующих ситуациях:
- при активной транспортной загруженности (например, в пробках);
- на скользком дорожном покрытии;
- на ухабистых участках дороги, которые требуют ремонта;
- в горной местности, при крутых подъемах и спусках;
- при резких поворотах;
- при условиях недостаточной видимости (осадки, темное время суток и прочее).
Часто встречающиеся вопросы
Где находится блок управления круиз-контролем?
Обычно кнопки управления круиз-контролем находятся на руле. Это позволяет автомобилисту в любой момент движения активировать опцию.
Почему на круиз-контроле расход больше?
Расход горючего повышается на подъемах дороги – мотор набирает обороты, и ему требуется больше топлива для удержания скоростного режима. Если дорога ровная, топливо будет расходоваться меньше, чем при обычном вождении.
Сколько стоит сделать круиз-контроль?
Цены на внедрение круиз-контроля в авто в разных регионах могут отличаться. Также на стоимость работ влияет марка и модель машины. Средний ценовой диапазон услуги установить тоже сложно – цены на установку адаптивного круиз-контроля будут гораздо выше, чем на внедрение пассивного.
Почему выбивает круиз-контроль?
На это может повлиять несколько факторов: использование тормозной педали, увеличение фиксированной скорости, выход из строя системы проводки и прочее. Для установки точной причины рекомендуем обратиться к специалистам.
Автор: Анна Никулина
Источник: avtocod.ru