Благодаря разработке турбины рассчитано на безотказную работу в течение 10 лет, если автомобиль не будет эксплуатироваться. Кроме того, в жизни будут встречаться различные ситуации и проблемы. Это может сократить срок службы агрегата. После этого у владельца возникает вопрос, как и где можно починить турбину Volkswagen. Или насколько реально это сделать своими руками.
Кстати, в компании Polbel.by https://polbel.by/remont-turbin/volkswagen/, ремонт турбины Фольксваген будет выполнен в кратчайшие сроки с использованием оригинальных запасных частей известных производителей. Перед тем как ремонтировать, мы используем высокоточное оборудование EVB Turbo и работаем напрямую с производителями запчастей для турбин. В большинстве своем, в Минске предпочитают ремонтировать турбокомпрессоры VW и доверяют именно этому автосервису.
Основные характеристики
Турбина – это агрегат, который увеличивает мощность мотора без изменения его размера и скорости. При работе турбины используется энергия выбросов выхлопных газов, которые вращают ее крыльчатку и приводят в движение лопатки компрессора. Для этого цикла воздух поступает в компрессор, а затем расширяется и сжимается внутри него. Кислотный кислород необходим для сгорания топлива. А это интенсивное воздействие нагревает и разжижжает вещество. Для предотвращения детонации установлен интеркулер для охлаждения воздуха в цилиндры двигателя через впускной клапан.
Обычно агрегат состоит из следующих частей:
- Подача турбокомпрессора
- Интерпретатор
- Насос перепускной клапан
- Вентили регулирующие
- Коллектор выхлопа
- Важная информация: на 25% больше мощности двигателя за счет принудительной подачи воздуха в цилиндры через турбокомпрессорный агрегат.
Первые шаги в обслуживании турбины Volkswagen
- Наружный осмотр на наличие внешних дефектов
- Внутренний осмотр состояния двух крыльчатки.
- В процессе был разобран центральный кожух турбины, и все детали попали в специальную стиральную машину. Он также обрабатывает детали фирменным чистящим раствором.
- Все части турбины Volkswagen были проверены, чтобы определить подходящие ли они для ремонта. Детали, признанные негодными, будут заменены новыми оригиналами.
У нас всегда есть в наличии фирменные рабочие колеса, втулки, подшипники и валы, которые можно использовать для замены практически всех типов турбин. По этой причине обслуживание не будет затяжным.