В транспортном средстве, топливная система считается одной из самых важнейших. Она не просто подает горючее в двигатель из топливного бака машины, но и чистит его. Своевременный контроль, ликвидация поломок и использование только хорошего горючего не допустят появления дефектов в топливной системе.
Чаще всего ломается система подачи горючего. Каждый автолюбитель сталкивался с тем, что при очищении фильтра в баке появляется ил. Это действительно так.
Все из-за того, что в горючем на отечественных автозаправках, есть большое количество различных примесей, а иногда и вода. Нередко фильтры по этой причине могут засоряться. Можно считать, что водителю повезло, если ему придется просто поменять топливный бак, однако обычно частицы ржавчины через фильтр могут попасть в инжектор двигателя, что ведет к его отказу.
Как ухаживать за системой поступления горючего?
Не все автомобилисты способны самостоятельно провести ремонт.
В топливной системе уже на производстве заложены способы ее защиты. Это всевозможные фильтры, системы очистки и сетки. Но, ничто не может работать вечно. Предполагается, что сроки эксплуатирования топливного фильтра рассчитаны на конкретный пробег авто. Однако, нельзя забывать о том, что постоянная заправка отечественным топливом, этот показатель уменьшается в 2-3 р. Поэтому, опытный автомобилист, учитывая это, не станет ждать прихода сроков замены топливного фильтра, а поменяет его раньше. Это предохранит от поломок топливную систему машины.
Очень часто выходит из строя бензонасос. Это ведет к сбою в работе мотора машины. Чтобы не происходило его поломок, нужно своевременно менять фильтрующие элементы.
Нередко неисправности в топливной системе происходят из-за свечей зажигания. Если, после выворачивания на них обнаружатся черные пятна, то есть проблемы в топливной системе. Скорее всего неправильно работают форсунки или в цилиндры поступает обедненная смесь. Однако, иногда на свечах может появляться оттенок красного цвета. В таком случае нужно поменять автозаправку, потому что такой налет укажет на повышенное содержание ферроцена в топливе, который отрицательным образом отразится при детонации топливной смеси.
Свечи можно поменять самому или в автосервисе. В настоящее время на многих СТО можно провести компьютерную диагностику всей топливной системы. Для этого используют небольшие сканеры и датчики. Они собирают данные, анализируют их и специальная программа выставляет оценку работоспособности всей системы подачи горючего. Учитывая итоги диагностики, выполняется необходимая починка или замена определенных элементов системы.
все автомобильные новости