Один наш хороший знакомый Витя купил «Сааб» — абсолютно новенький, блестящий и пахнущий дорогой кожей. В тот же день, ближе к вечеру, взял свою молодую красивую жену и поехал с ней в ресторанчик поужинать. Собирались тучи, погода была не ахти какая, ужин начался — уже подали стейк. В сей исторический момент разверзлись хляби небесные, и на машину, что стояла под окнами ресторана, обрушился… Нет, не дождь и не ливень — град! Градины величиной с крупную черешню или крыжовник поскакали-застучали по лакированной, цвета «антрацит металлик», крыше и прочим стратегическим областям «саабчика». Витя с криком «…!!!» ринулся из ресторана и, ни секунды не раздумывая, аки Матросов на амбразуру, бросился на саабью крышу, распластавшись на ней и прикрыв ее телом. Градины продолжали немилосердно стучать по Витиному костюму и машине. Баланс этого неравного боя: пятнадцать вмятин на капоте (куда не дотянулись части тела полупрофессионального баскетболиста ростом 201 см) и одна кровавая шишка на лбу.
И. Климов, Сочи
Лето, жара невыносимая. Едем целой колонной машин по родному Уралу в сторону праздничной поляны. Дороги в нашей местности проложены так, что между селами они идут как бы внутри лесополосы, зато ни в одной деревне вдоль дороги ни единого растения, кроме палисадников. Естественно, въезжая в такой населенный пункт, внутри машины можно уже плавить металлы, а, если учесть, что скорость снижается с привычных 90 до требуемых 60, то мучения народа становятся совсем невообразимыми. Я играю роль штурмана, поэтому нахожусь рядом с водилой первой машины. Мутным взором обозреваю окрестности. Мозги кипят. Вдруг глаза открываются на всю предусмотренную природой величину. Хохоча, тычу пальцем в ветровое стекло. Водила тоже видит эту картину, в результате мы с трудом спасаемся от кювета и столба. Собственно, пейзаж: два местных колдыря, приговорив по жаре не менее двух пузырей водки (может, и больше), нашли единственную тень во всей деревне — от щита с рекламой метра три на четыре. Вот в тенечке-то эти орлы харю и давят. А на щите рекламный слоган: «Выйди из тени!»
Н. Савельев, Екатеринбург
Еду на машине, на перекрестке приходится повернуть направо, но со средней полосы, так как на правой — какой-то индивид с открытым капотом. Все поворачивают, и я туда же. Сразу за поворотом стоит бравый инспектор и прямо как на конвейере машет палочкой-вентилятором. Обочина не справляется с таким количеством машин, поэтому я паркуюсь подальше. Уже понял, что попал на штраф, никуда тут не денешься — ловко поймали, так что смиренно жду и разговариваю с друзьями. Но машин-то много, ко мне подойдут еще не скоро, а стоять на жаре не хочется. Решил оформиться побыстрее и пошел к защитникам дорог. Пока один зачитывал каждому водителю правила, второй выписывал штрафы. Мне прощение не светило, но я все равно начал рассказывать, что я хороший и правильный, а там все равно без нарушения не повернуть. В ответ служитель закона пояснил про включенную аварийку и окончил речь фразой: «И вообще, проблемы индейцев шерифа не волнуют». Зазвонил телефон, я на минуту отошел в сторону. Тут до меня доходит, что гаишники совсем заняты, ничего не видят, и их бдительность успокоена моим присутствием. Позвонил друзьям в машину и сказал, чтобы потихоньку уезжали в соседние дворы. Сам вернулся к инспекторам и начал что-то заливать про их трудную работу, в общем, отводил глаза. Увидев, что моя «девятка» тихонько укатила, с беззаботным видом начал прощаться. И тут началось:
— Вы куда это, ваши документы!
— У меня нет документов.
— У вас, значит, и документов нет?!
— Нет. Так я пошел?
— Идите, только машину не трогайте!
Стараясь не трогать их машину, отхожу в сторону и наблюдаю. Дальше уже диалог между ними:
— Где его машина-то? На штрафстоянку ее!
— Там.
При этом поворачивается, не находит машины и понимает, что их надули. Я с довольным видом подхожу и спрашиваю снова, с каких пор они проверяют документы у пешеходов. Но по лицам понимаю, что дальнейшее мое пребывание около их машины не прибавит мне здоровья. Еще раз прощаюсь и ухожу в другую сторону, оглянувшись напоследок и увидев их мрачные взгляды. Хорошо быть пешеходом.
П. Мурзин, Саратов