Для Фольксваген, похоже, нет слова “Обновленный”. Новый бампер, решетка и передняя панель – повод называться Новый Амарок 2017. Тест-драйв и обзор new VW Amarok 2017
Новый VW Amarok 2017 в России пока не получил действительно новый для себя мотор V8. Под капотом – четырехцилиндровый дизельный битурбо 2.0, в фарах – тот же би-ксенон. Би-полярный автомир: У НИХ – уже есть, у нас – еще нет…
Я в соцсетях:
https://www.instagram.com/mrburtsev
https://vk.com/mr.burtsev