[rank_math_breadcrumb]

Volkswagen

Немцы перестали гордиться и пошли на попятную — культовая марка возвращается через узбекский транзит

Немецкий автопром устал притворяться гордым. Volkswagen, который так пафосно хлопал дверью, обнаружил, что без российского рынка его прибыли превращаются в тыкву. Решение нашлось изящное и по-восточному хитрое: возвращение через “заднюю дверь” СНГ. Узбекистан готовит конвейеры, чтобы наполнить наши дороги знакомым “Das Auto”, завернутым в обертку параллельного импорта. В этом материале:

Подробнее

Немцы решили захватить Китай: таких машин не будет в Европе, но они появятся в РФ

Volkswagen представил в Китае ID. Aura T6, ID. Unyx 09 и бюджетный Jetta SUV дешевле ¥100 000. Компания планирует 20 новых EV в 2026 и до 50 электромоделей к… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Немецкое качество больше не аргумент: как VW и BMW проиграли электробум

Немецкие автопроизводители — Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz — стремительно теряют позиции в Китае, который остаётся крупнейшим авторынком мира. По данным Reuters, их совокупные продажи за пять лет упали на 25% — до 3,9 млн автомобилей в 2025 году, а лидерство перешло к китайским брендам BYD и Geely. Китайский рынок больше не принадлежит немцам Volkswagen, десятилетиями доминировавший в Китае, потерял первое место ещё в 2024 году, уступив BYD,… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Испания станет ключевой площадкой для выпуска электромобилей в Европе: VW вкладывается по-крупному

Группа Volkswagen инвестирует 10 млрд евро в развитие производства электромобилей в Испании. Об этом заявил глава концерна Оливер Блуме на презентации модели CUPRA Raval в Барселоне. Инвестиции охватывают полный цикл — от выпуска аккумуляторов на заводе в Сагунто до финальной сборки автомобилей в Мартореле. Предприятие сможет выпускать до 300 тысяч электромобилей в год, включая CUPRA […]

Подробнее

VW готовит три гибридные модели: бренд не спешит с электричеством

Volkswagen постепенно корректирует стратегию и делает ставку не только на электромобили, но и на гибридные технологии. Компания официально подтвердила разработку сразу трёх гибридных SUV — Atlas, Tiguan и Atlas Cross Sport. Три гибрида в линейке Глава Volkswagen of America заявил, что новая гибридная система появится сразу в трёх моделях. Речь идёт о классических гибридах, а не plug-in версиях, что объясняется низким спросом на PHEV и их высокой… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Volkswagen всех удивил: дебютировал новый Atlas 2027 модельного года

Немецкий автопроизводитель несколько недель подогревал интерес к своему флагманскому вседорожнику, который должен быть публично показан Нью-Йоркском международном автосалоне в 2026… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Риск там, где не ждали: у Volkswagen массовые проблемы в электрокарах обернулись заменой батарей

Volkswagen объявил о масштабной сервисной кампании: под отзыв попали более 90 тысяч электромобилей на платформе MEB из-за возможных проблем с высоковольтной батареей. Какие модели затронуты Как уточняет «Тарантас Ньюс», отзыв касается 74 579 автомобилей Volkswagen и 19 452 Cupra Born. В список вошли… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее

Volkswagen оказался не нужен Украине, но шанс еще есть: вместо авто — оружие

Volkswagen может перевести завод в Оснабрюке на военное производство после 2027 года. Решение примут до конца 2026 года — на кону тысячи рабочих мест. Volkswagen… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Volkswagen признал ошибку: рынок электромобилей растет не так быстро

В Volkswagen заявили, что темпы роста электромобилей оказались ниже первоначальных ожиданий. По словам директора по продажам VW Мартина Сандера, отрасль в целом переоценила скорость перехода на электротягу. При этом в компании подчеркивают: рынок продолжает расти, просто не так быстро, как прогнозировалось несколько лет назад. В отдельных странах, таких как Норвегия и Дания, электромобили уже заняли […]

Подробнее

Хотели стать зеленым брендом, а получилось иначе: ставка Volkswagen провалилась

Бренд Scout Motors, возрождённый Volkswagen как полностью электрический, неожиданно столкнулся с высоким спросом на гибридные версии. По словам CEO Scout Скотта Кио, компания получила более 160 000 предварительных заказов, и 87% из них приходятся на так называемую версию EREV — электромобиль с увеличенным запасом хода за счёт ДВС-генератора. Изначально Scout позиционировался как полностью электрический бренд, однако замедление роста… Подробнее читайте на сайте speedme.ru

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon