Volkswagen начал масштабный пересмотр своей стратегии: концерн намерен снизить расходы на 20% по всем брендам к концу 2028 года. По данным немецких СМИ, план представили глава компании Оливер Блум и финансовый директор Арно Антлиц на закрытой встрече топ-менеджеров в Берлине. Решение связано с ослаблением позиций VW в Китае, повышенными тарифами в США и усиливающейся конкуренцией на мировом рынке. Хотя точные направления оптимизации пока не раскрываются,… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееVolkswagen
Scout сделал обычные дверные ручки и физические кнопки частью философии своих новых EV. Ход — ответ на проблемы «плоских» ручек и… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееПо итогам 2025 года в Россию было ввезено 37,2 тыс. легковых автомобилей Volkswagen, что на 69% больше, чем годом ранее. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Рост обеспечили как новые машины, так и автомобили с пробегом, однако динамика в сегменте новых оказалась особенно впечатляющей. Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Целиков. Импорт новых Volkswagen […]
ПодробнееАвтомобили с мощностью до 160 л. с. попали под льготный утильсбор в 2026 году В 2026 году российский рынок пополнился сразу несколькими новыми автомобилями, которые подпадают под льготный утилизационный сбор. Речь идёт о моделях Toyota, Kia, Audi, Volkswagen и других брендов, ввезённых по схеме параллельного импорта. Ограничение по мощности… Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
ПодробнееВсе автозаводы, которые в России остались после ухода зарубежных компаний, должны вернуться к работе до лета 2026 года. Об этом заявил первый вице-премьер Денис Мантуров: по его словам, у каждой площадки уже есть бенефициары — российские собственники, работающие в связке с «дружественными» зарубежными партнёрами из Юго-Восточной Азии. Фактически речь идёт о завершении перезапуска отрасли на тех мощностях, которые ещё недавно выпускали автомобили международных… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееVolkswagen перезапустил испанскую гамму Polo под 2026 модельный год, сделав ставку на упрощение и пересмотр цен. В конфигураторе уже принимают заказы, и главное изменение видно сразу: из линейки исчезли прежние уровни Base и Life. Вместо них модель теперь предлагается в четырёх версиях — Match, MAS, R-Line и GTI. Логика понятна: рынок давят всё более дешёвые […]
ПодробнееКомпания Volkswagen возвращает классическую схему работы с дилерами после споров и убытков. Volkswagen прекращает прямые продажи электромобилей частным… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееVolkswagen принял историческое решение: автоконцерн впервые за 88 лет существования прекращает автомобильное производство на территории Германии. Как сообщает Financial Times, завод Volkswagen в Дрездене остановит выпуск автомобилей после 16 декабря, став первым полностью закрытым производственным объектом марки в стране. Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя Европы, Volkswagen сегодня испытывает… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееVolkswagen T-Roc получил максимальную оценку в пять звезд в тестах Euro NCAP. Высокий общий балл свидетельствует о комплексной концепции безопасности компактного вседорожника, которая… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееVolkswagen завершает производство электрического ID.3 на «Прозрачном заводе» в Дрездене и переводит… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееVolkswagen Group пересобирает стратегию на фоне неприятной реальности: на двух ключевых рынках — США и Китае — стало тесно и дорого. По данным Reuters, концерн намерен инвестировать 160 млрд евро до 2030 года, и это уже выглядит как более осторожный курс: предыдущие «пятилетки» были щедрее, а 2024 год вообще оказался пиком вложений. Сейчас у крупнейшего автопроизводителя Европы другой тон — меньше размаха, больше выживания и приоритетов. Гендиректор Оливер… Подробнее […]
Подробнее