Когда по бескрайним трассам движется многотонный автопоезд, все внимание обычно приковано к могучему седельному тягачу — источнику рычания и силы. Но настоящий труженик, несущий на себе весь груз, в прямом и переносном смысле, — это полуприцеп. Это сложная инженерная система на колесах, которая ежедневно подвергается чудовищным нагрузкам, перепадам температур и испытаниям качеством дорожного покрытия. Его […]
ПодробнееАвтоРемонт
В мире автомобильных недугов проблемы с глушителем занимают особое, почти мифическое место. С одной стороны, это не отказ двигателя, не грозящий мгновенным обездвиживанием, а с другой — это тот самый дефект, который невозможно игнорировать. Он заявляет о себе оглушительным, буквально, рёвом, превращая привычную поездку в испытание для нервов и привлекая внимание всего окружения, включая сотрудников […]
ПодробнееMercedes-Benz уже более века остается символом автомобильного совершенства. Эти машины созданы, чтобы служить десятилетиями, но даже самый надежный механизм требует грамотного ухода. В условиях российских дорог, санкционных ограничений и дефицита оригинальных запчастей обслуживание “Мерседеса” превращается в квест для владельцев. Как же поддерживать немецкую иномарку в идеальном состоянии, когда официальные дилеры стали менее доступны, а рынок…
ПодробнееПодозрительные звуки, потеря тяги, запах гари — всё это может быть симптомами проблем с двигателем. Автоэксперт Максим Ракитин в интервью «Ленте.ру» отметил, что любые щелчки, треск и особенно металлический лязг под капотом — сигнал немедленно ехать на диагностику. В случае серьезного шума — лучше вообще не двигаться: последствия могут оказаться фатальными для мотора. Также он рекомендовал обратить внимание на нестабильную работу двигателя на холостом ходу,… Подробнее читайте […]
ПодробнееКогда машина начинает странно себя вести, мы склонны списывать это на “пустяки” или “доеду как-нибудь”. Особенно если авто уже не первой молодости. Но есть перечень проблем, которые не терпят откладывания. И если вовремя не отреагировать — можно не просто застрять на дороге, а оказаться в аварии или с огромным счётом за ремонт. Об этом предупреждает […]
ПодробнееЧасто причиной отслаивания лака на кузове авто становятся неправильно подобранные моющие средства, а также перепад температур. Об этом рассказал директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский. «Неподходящие химические чистящие средства, такие как растворители, а также реагенты для обработки дорог в зимнее время года легко повреждают… Подробнее читайте на сайте auto.sevastopol.su
ПодробнееПередвижение на автомобиле с минимальным количеством топлива в баке, когда уже загорелся индикатор, может обернуться серьезными проблемами. Об этом изданию «Газета.Ru» рассказал Павел Константинов, директор департамента механического ремонта автомобильной группы «Авилон». По его словам, помимо риска заглохнуть в неподходящий момент, можно вывести из строя топливный насос. При низком уровне топлива он работает с… Подробнее читайте […]
ПодробнееПоявление пятен под автомобилем может указывать на серьезные неисправности, которые при игнорировании приведут к дорогостоящему ремонту или аварийной ситуации. Опытные механики советуют обращать внимание на цвет жидкости, чтобы определить возможную проблему. Как пишет портал 32CARS.RU, если под машиной… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееМногие автовладельцы стараются сэкономить, ремонтируя машину самостоятельно. Однако некоторые работы требуют профессионального подхода, иначе можно столкнуться с серьезными последствиями, пишет издание 32CARS.RU со ссылкой на слова автомеханика. Ошибки при замене масла могут привести к перегреву двигателя,… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееЗвуки двигателя как диагностический инструмент: ремонт не всегда нужен Необычные звуки из двигателя могут быть первым сигналом о возможных неисправностях. Автомеханик Алексей Степанцов объяснил изданию 32CARS.RU, что металлический стук, жужжание или дребезжание могут указывать как на мелкие проблемы, такие… Подробнее читайте на сайте csn-tv.ru
ПодробнееРазвал-схождение — один из ключевых параметров, влияющих на управляемость автомобиля, износ шин и безопасность на дороге. Производители рекомендуют регулировать колёса каждые 10-15 тысяч километров, а параметры ходовой — каждые 45-55 тысяч километров. Когда следует проверять развал-схождение Для новых автомобилей достаточно проводить регулировку по установленному графику. Однако машинам с пробегом рекомендуется делать проверку 2-3 раза в… […]
Подробнее
