В шине использована уже знакомая по модели Hakkapeliitta 9 технология двойной ошиповки, в которой центральная часть протектора и его боковые части снабжены шипами разного типа. Но дизайн шипов в протекторном слое новинки изменился. При движении по льду двойная ошиповка, с оптимизированным в зависимости от размера расположением шипов, обеспечивает высокий уровень сцепления как в продольном, так и в поперечном направлении. Кроме того, в шине увеличено количество
